FAQ
23.02.2015, 11:45
Moin!
Das war nicht böse gemeint - auf "Funk" kommt man nicht so schnell wenn man bei der Problematik ist. Mich hatte nur gewundert, daß Dir das Thema offenbar noch nicht unter die Augen gekommen war. Gefühlt kommt es ständig hoch. Gibt auch schon Lösungen mit NSL- und anderen Schaltern.
Aber, viel wichtiger:
Du hast a) ein Problem erkannt, b) eine Lösung gefunden und c) diese hier geteilt auf daß alle etwas davon haben. So muß das.
Micha
Gesendet von unterwegs...
Das war nicht böse gemeint - auf "Funk" kommt man nicht so schnell wenn man bei der Problematik ist. Mich hatte nur gewundert, daß Dir das Thema offenbar noch nicht unter die Augen gekommen war. Gefühlt kommt es ständig hoch. Gibt auch schon Lösungen mit NSL- und anderen Schaltern.
Aber, viel wichtiger:
Du hast a) ein Problem erkannt, b) eine Lösung gefunden und c) diese hier geteilt auf daß alle etwas davon haben. So muß das.
Micha
Gesendet von unterwegs...
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues! VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch: