FAQ
22.03.2015, 21:16
Moin, ich habe ein Problem mit meinem ABS
Ich versuche den Fehler und die Fehlersuche so gut es geht zu beschreiben
Und zwar fängt es ab Schrittgeschwindigkeit, also 1 Gang und Standgas an zu summen. Das scheint auch beim Gas geben nicht weg zu gehen, nur hört man es dann wohl nicht mehr. Die ABS Lampe geht bei Zündung an und auch aus. Sie geht auch während der Fahrt nie an, bis auf vor 2 Wochen als ich mit 140 über die Autobahn bin, irgendwann ist sie angegangen. Leider habe ich beim nächsten Autohaus instinktiv die Zündung ausgemacht so das der Fehler wieder weg war, er ließ sich auch nicht mehr reproduzieren. Es sind nie Fehler im Speicher hinterlegt
Der Effekt ist schwierig zu beschreiben, daher werde ich mal versuchen ein Video zu machen.
Es äußert sich so das man runter bremst und so ab ca 15kmh fängt das ABS an zu summen, Knirschen etc. und das Pedal lässt sich nur mit wiederwillen weitertreten. Das gleiche tritt ein wenn man das ABS zum regeln bringen will und kräftig drauftritt. Wenn es während der Fahrt summt und ich kurz die Bremse antippe hört das für ein paar Sekunden auf und macht dann weiter.
Die Sensoren haben alle um die 900-1000 Ohm Widerstand und erzeugen Spannung wenn man das Rad dreht. Die Kabel sind durchgemessen und in Ordnung, eine Unterbrechung ist nicht festzustellen.
Die Gelenkwellenköpfe vorne samt Querlenker sind neu, dabei wurden die Sensoren gesäubert, das brachte auch keine Verbesserung.
Was mir aufgefallen ist, wenn ich einen Sensor abziehe oder die ABS Sicherung ziehe leuchtet die Lampe sehr hell wie die anderen. Steckt die Sicherung, ist die Lampe wesentlich dunkler. Ich habe mal auf Verdacht das Steuergerät nachgelötet was aber auch keine Änderung brachte. Trocken ist es auch
Soweit ich weiß ist das einzige was Infos an das Steuergerät sendet die Radsensoren. Es gibt doch keinerlei Rückmeldung vom ABS-Block an das Steuergerät oder ?
Die Sensoren lassen sich alle nicht mehr ohne Zerstörung bewegen oder ausbauen, also hoffe ich das die wirklich heile sind. Einzig die ABS Ringe hinten könnte ich mir noch vorstellen, die waren ziemlich verrostet. Ich habe sie beim Radlagerwechsel mit der Drahtbürste geschrubt. Sie sehen zwar grottig aus aber an sich noch gut
Kann mir da jemand weiterhelfen bzw. hat eine Idee ?
Gruß Marcel
Ich versuche den Fehler und die Fehlersuche so gut es geht zu beschreiben
Und zwar fängt es ab Schrittgeschwindigkeit, also 1 Gang und Standgas an zu summen. Das scheint auch beim Gas geben nicht weg zu gehen, nur hört man es dann wohl nicht mehr. Die ABS Lampe geht bei Zündung an und auch aus. Sie geht auch während der Fahrt nie an, bis auf vor 2 Wochen als ich mit 140 über die Autobahn bin, irgendwann ist sie angegangen. Leider habe ich beim nächsten Autohaus instinktiv die Zündung ausgemacht so das der Fehler wieder weg war, er ließ sich auch nicht mehr reproduzieren. Es sind nie Fehler im Speicher hinterlegt
Der Effekt ist schwierig zu beschreiben, daher werde ich mal versuchen ein Video zu machen.
Es äußert sich so das man runter bremst und so ab ca 15kmh fängt das ABS an zu summen, Knirschen etc. und das Pedal lässt sich nur mit wiederwillen weitertreten. Das gleiche tritt ein wenn man das ABS zum regeln bringen will und kräftig drauftritt. Wenn es während der Fahrt summt und ich kurz die Bremse antippe hört das für ein paar Sekunden auf und macht dann weiter.
Die Sensoren haben alle um die 900-1000 Ohm Widerstand und erzeugen Spannung wenn man das Rad dreht. Die Kabel sind durchgemessen und in Ordnung, eine Unterbrechung ist nicht festzustellen.
Die Gelenkwellenköpfe vorne samt Querlenker sind neu, dabei wurden die Sensoren gesäubert, das brachte auch keine Verbesserung.
Was mir aufgefallen ist, wenn ich einen Sensor abziehe oder die ABS Sicherung ziehe leuchtet die Lampe sehr hell wie die anderen. Steckt die Sicherung, ist die Lampe wesentlich dunkler. Ich habe mal auf Verdacht das Steuergerät nachgelötet was aber auch keine Änderung brachte. Trocken ist es auch
Soweit ich weiß ist das einzige was Infos an das Steuergerät sendet die Radsensoren. Es gibt doch keinerlei Rückmeldung vom ABS-Block an das Steuergerät oder ?
Die Sensoren lassen sich alle nicht mehr ohne Zerstörung bewegen oder ausbauen, also hoffe ich das die wirklich heile sind. Einzig die ABS Ringe hinten könnte ich mir noch vorstellen, die waren ziemlich verrostet. Ich habe sie beim Radlagerwechsel mit der Drahtbürste geschrubt. Sie sehen zwar grottig aus aber an sich noch gut
Kann mir da jemand weiterhelfen bzw. hat eine Idee ?
Gruß Marcel
