02.06.2015, 08:05
Hallo Kai,
Stoßdämpfer immer paarweise tauschen. Wenn die Feder gebrochen ist, diese ebenfalls paarweise tauschen. Domlager und Staubschutzpaket sollte ebenfalls neu.
Evtl. kann man überlegen in dem Zuge Querlenker, Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangenköpfe mit zu tauschen. Kommt aber auf den Zustand an. (und den Geldbeutel)
Gruß
Roland
Stoßdämpfer immer paarweise tauschen. Wenn die Feder gebrochen ist, diese ebenfalls paarweise tauschen. Domlager und Staubschutzpaket sollte ebenfalls neu.
Evtl. kann man überlegen in dem Zuge Querlenker, Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangenköpfe mit zu tauschen. Kommt aber auf den Zustand an. (und den Geldbeutel)
Gruß
Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Pioneer SXT-C10PS (schön rot), Retrosound PA03, Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.

FAQ
