FAQ
05.10.2015, 14:46
Hallo!
Das Problem liegt eher nicht am LL-Schalter, denn wenn dieser nicht schaltet läuft er mit "nur" ca. 1000 bis 1100U/min. Außerdem kann die kleine Drosselklappe vollständig geschlossen sein und den LL-Schalter betätigen, aber die große Klappe hängen. Und da diese eben groß ist, läßt sie auch viel Luft im LL durch.
Vielleicht liege ich aber auch falsch
Gruß
Das Problem liegt eher nicht am LL-Schalter, denn wenn dieser nicht schaltet läuft er mit "nur" ca. 1000 bis 1100U/min. Außerdem kann die kleine Drosselklappe vollständig geschlossen sein und den LL-Schalter betätigen, aber die große Klappe hängen. Und da diese eben groß ist, läßt sie auch viel Luft im LL durch.
Vielleicht liege ich aber auch falsch
Gruß
