23.10.2015, 06:15
Hallo Alex,
ich würde noch die Maschetten der Antriebswellen tauschen.
Dazu geht Du wie folgt vor:
-Radnarbenschraube vor dem Rad abschrauben lösen, Wagen muss auf den Boden stehen
-die beschrieben Schrauben am Federbein lösen
-Stabigestänge, Lenkgestänge, Stabigestänge von der Achskonstruktion lösen
-Tragwerkgelenk lösen
-Radnarbenschraube ganz rausschrauben
- Federbein abdrucken um die Antriebswelle am Radlager rauszuziehen.
-Der Trick...die Radnarbenschraube in die Welle ganz reinschrauben und das aussere Gelenk
von der Welle löst sich.
der Rest ergibt sich....
Radnarbentausch sind in FAO beschrieben.
Du brauchst eine Werkzeug für Silentslager ausdrehen...
Spur brauchst Du nicht einstellen, achte aber das du das Lenkgestänge und nicht verdrehst.
Grüße Daniel
ich würde noch die Maschetten der Antriebswellen tauschen.
Dazu geht Du wie folgt vor:
-Radnarbenschraube vor dem Rad abschrauben lösen, Wagen muss auf den Boden stehen
-die beschrieben Schrauben am Federbein lösen
-Stabigestänge, Lenkgestänge, Stabigestänge von der Achskonstruktion lösen
-Tragwerkgelenk lösen
-Radnarbenschraube ganz rausschrauben
- Federbein abdrucken um die Antriebswelle am Radlager rauszuziehen.
-Der Trick...die Radnarbenschraube in die Welle ganz reinschrauben und das aussere Gelenk
von der Welle löst sich.
der Rest ergibt sich....
Radnarbentausch sind in FAO beschrieben.
Du brauchst eine Werkzeug für Silentslager ausdrehen...
Spur brauchst Du nicht einstellen, achte aber das du das Lenkgestänge und nicht verdrehst.
Grüße Daniel