FAQ
23.07.2017, 12:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.07.2017, 12:23 von Yannik1993.)
guten tag,
naja vorher stand der Öldruck immer bei 4,5-5 bar und jetzt schlägt die Anzeige bis Anschlag aus - als theoretisch 6 bar.
meine Vermutung war halt das druckbegrenzungsventil unter dem Ventildeckel defekt ist und deswegen zu wenig öl zu den hydros und der Nockenwelle kommt. hab ich jetzt gewechselt und Ölspülung ist drin. neues öl allerdings noch nicht.
glaube aber nicht dass der Ölwechsel was hilft. warum sollte der Öldruck sinken bzw. dann das klackern weg sein.
frage mich halt ob ein defekter krümmer seine Geräusche auf kopf und so überträgt oder er wirklich dann nur dort die Geräusche direkt hat.
ich weiss nicht mehr weiter...
Mit freundlichen Grüßen
Yannik
naja vorher stand der Öldruck immer bei 4,5-5 bar und jetzt schlägt die Anzeige bis Anschlag aus - als theoretisch 6 bar.
meine Vermutung war halt das druckbegrenzungsventil unter dem Ventildeckel defekt ist und deswegen zu wenig öl zu den hydros und der Nockenwelle kommt. hab ich jetzt gewechselt und Ölspülung ist drin. neues öl allerdings noch nicht.
glaube aber nicht dass der Ölwechsel was hilft. warum sollte der Öldruck sinken bzw. dann das klackern weg sein.
frage mich halt ob ein defekter krümmer seine Geräusche auf kopf und so überträgt oder er wirklich dann nur dort die Geräusche direkt hat.
ich weiss nicht mehr weiter...
Mit freundlichen Grüßen
Yannik