28.09.2017, 08:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.2017, 08:04 von blue-elise.)
Moin,
denkt doch nicht so kompliziert Leute.
Die Lima hat im Standgas Mindestdrehzahl (ca.1800U/min), Lerlauf 2/1 übersetzt.
Sinkt die Drehzahl beim Anfahren noch weiter ab, weil man vieleicht etwas zu wenig gas gibt, bringt sie halt kurzfristig nur noch 12 Volt.
Hinzu kommt, warscheinlich bei jedem von uns, das noch ca. 2 Volt an dem Fehlkonstruierten Lichtschalter verloren gehen.
Hast also in dem Moment nur noch 9-10 Volt an den Glühlampen anliegen, und glaubst das Licht ginge aus.
Geht mir im übrigen genauso, wenn ich mal Nachts mit dem Cab fahre und bin das Licht vom Altagsauto (A4) gewohnt.
LG
denkt doch nicht so kompliziert Leute.
Die Lima hat im Standgas Mindestdrehzahl (ca.1800U/min), Lerlauf 2/1 übersetzt.
Sinkt die Drehzahl beim Anfahren noch weiter ab, weil man vieleicht etwas zu wenig gas gibt, bringt sie halt kurzfristig nur noch 12 Volt.
Hinzu kommt, warscheinlich bei jedem von uns, das noch ca. 2 Volt an dem Fehlkonstruierten Lichtschalter verloren gehen.
Hast also in dem Moment nur noch 9-10 Volt an den Glühlampen anliegen, und glaubst das Licht ginge aus.
Geht mir im übrigen genauso, wenn ich mal Nachts mit dem Cab fahre und bin das Licht vom Altagsauto (A4) gewohnt.
LG
Cabrio ,A4,A3,Viano