ICH HABE PROBLEME HIIILLLFFFEEE. Motor problem
#5
Hallo,

bin zwar kein Motorexperte, aber ein bekannter hatte das Gleiche Problem, mit gleichem Motor... Aber 3700 - 4000 u/min keine Beschleunigung mehr, und der Drehzahlmesser ging "leer durch"... (Das heisst: Drehzahl stieg, aber Beschleunigung war null, bzw. Auto wurde sogar langsamer....

Ursache war damals: Luftmengenmesser (Luftmassenmesser) defekt.... damals hat Audi 35% Kulanz auf den Austausch gegeben, da der Motor erst 40.000 km (original) drauf hatte... Waaat?

Denke das der 2.3 Liter noch nen Luftmassenmesser hat, also könnte eine Möglichkeit sein..... (bitte korrigieren, falls ich irre... Hab ja nen 2.6L, und die haben keine LMM mehr Das ja man doof)

hoffe du kommst einigermaßen weiter mit deinem Problem...

Zitat:Ich habe auch gemerkt wenn ich Tanken tuhe und die tank deckel auf drehe dann saugt der erst mal Reichlich luft ein.
Das ist bei mir auch der Fall, und beeinträchtigt das Fahrverhalten in keinster weise... Evtl. ist das Ventil beim Tankstützen verdreckt, oder "zu"... Werde meines auch mal reinigen...

@hjhimm
Zitat:Wie kann man so naiv sein, zu glauben, dass nur die Zündkerzen zu wechseln sind. 
Wenn der Verkäufer das so genau wüsste, würde er es doch vor dem Verkauf selbst machen, es kostet ja kaum was, und das Fahrzeug wäre viel besser anzubieten.

Das muss ich dir mehr als nur recht geben....
Ich finde das auch seltsam... Vor allem kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen was defekte Zündkerzen mit einem Leistungsverlust jenseits von 4000 u/min zu tun haben können... Die sind doch dann auch bei 1000, 2000, oder 3333 u/min defekt.... Un Das ja man doof
Die Behauptung des Händlers finde ich mehr als nur seltsam.....

mfg

Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: [Bild: 111195.png]   ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz

[Bild: nkjihpn9.jpg]    
}
Bedankt durch:


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von The Ring of AUDI - 25.05.2005, 15:55
[Kein Betreff] - von Bernhard - 25.05.2005, 16:12
[Kein Betreff] - von The Ring of AUDI - 25.05.2005, 16:33
[Kein Betreff] - von hjhimm - 25.05.2005, 18:33
[Kein Betreff] - von chrduschl - 25.05.2005, 19:53
[Kein Betreff] - von Reto - 25.05.2005, 22:15
[Kein Betreff] - von Gerti - 25.05.2005, 22:50
[Kein Betreff] - von audifahrer 83 - 28.05.2005, 07:54
[Kein Betreff] - von TheRock - 10.06.2005, 04:28
[Kein Betreff] - von audifahrer 83 - 16.06.2005, 13:34

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Smile Probleme mit dem 2.3 NG2 Motor Frankcat08 24 9.818 16.02.2023, 13:07
Letzter Beitrag: Frankcat08
  [Problem] Motorschaden, gebrauchter Motor NG Problem Weissnix 8 4.727 17.07.2017, 19:39
Letzter Beitrag: Andrei
  [Problem] Motor geht im Leerlauf bei warmem Motor aus Cabdriver 2 4.955 16.08.2016, 21:30
Letzter Beitrag: Cabdriver
  [ABK] Motor macht immer noch Probleme MarkusH 0 1.930 23.03.2014, 12:58
Letzter Beitrag: MarkusH
  Motor NG: Motor nimmt bei Kaltstart/ nach hoher Luftfeuchtigkeit/Regen kein Gas an Djerken207 3 11.602 26.09.2013, 09:39
Letzter Beitrag: Djerken207
  Motor abdichten; neuer (gebrauchter) Motor Mutzenbacher 6 9.765 20.09.2012, 18:14
Letzter Beitrag: Merlin6100
Brick Habe mein NG-Problem gelöst ... Thominator 39 41.838 21.07.2012, 22:03
Letzter Beitrag: luongolange
  Problem beim Starten vom kalten NG Motor AudiCabrioMM 3 5.169 03.06.2012, 19:29
Letzter Beitrag: Porsche-Doc
  Habe Probleme bitte um dringende Hilfe !!!! Audi87 3 3.774 02.04.2012, 05:45
Letzter Beitrag: Mr. Speed
  Motor/Wasser 90° - Motor schaltet ab revolucion 7 11.354 16.02.2012, 06:59
Letzter Beitrag: Gastzugang



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste