20.06.2018, 15:59
Moin ,
dann dreh mal die Zündkerze 4te Zylinder raus und gib da mal Druck drauf .
Öffne den Augleichsbehälter , soltte es anfangen dort zu blubbern , hast du den Fehler .
Oder Druck auf den Ausgleichsbehälter geben und über Nacht stehen lassen .
Nächsten Tag schauen in welchen Zyl. Wasser steht .
dann dreh mal die Zündkerze 4te Zylinder raus und gib da mal Druck drauf .
Öffne den Augleichsbehälter , soltte es anfangen dort zu blubbern , hast du den Fehler .
Oder Druck auf den Ausgleichsbehälter geben und über Nacht stehen lassen .
Nächsten Tag schauen in welchen Zyl. Wasser steht .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92