FAQ
16.10.2018, 12:36
Hallo Christoph,
nicht ganz... Der Rippriemen, welcher auch die WaPu antreibt war ab, die Geräusche sind noch immer da gewesen... Wenn die WaPu nicht läuft, kann sie auch nicht jaulen... Hatte ich in meinem letzten Post bereits geschrieben.
@all
So, Problem gelöst ! Hab heute gegen Originalteile getauscht (also alles komplett) und die Kiste klingt wieder ordentlich.
Nach erfolgter Sichtung der Zubehörteile nach dem Ausbau wurde festgestellt das die Spannrolle bereits fett rausgedrückt hat, der Riemenspanndämpfer Öl verliert sowie der Zahnriemen schon ziemlich starke Verschleißspuren aufweist. Ich vermute mal, dass irgenwas an dem Spanner war und der Riemen deutlich zu straff lief. Ausserdem lief der Zubehörriemen ca. 2 mm über das Nockenwellenrad vorn raus. Der Originale jetzt läuft astrein mittig auf der Rolle.
Mein Fazit an der Stelle: Das war sicher mein letzter Zahnriemensatz aus dem Zubehör !
Gruß Jörg
nicht ganz... Der Rippriemen, welcher auch die WaPu antreibt war ab, die Geräusche sind noch immer da gewesen... Wenn die WaPu nicht läuft, kann sie auch nicht jaulen... Hatte ich in meinem letzten Post bereits geschrieben.
@all
So, Problem gelöst ! Hab heute gegen Originalteile getauscht (also alles komplett) und die Kiste klingt wieder ordentlich.
Nach erfolgter Sichtung der Zubehörteile nach dem Ausbau wurde festgestellt das die Spannrolle bereits fett rausgedrückt hat, der Riemenspanndämpfer Öl verliert sowie der Zahnriemen schon ziemlich starke Verschleißspuren aufweist. Ich vermute mal, dass irgenwas an dem Spanner war und der Riemen deutlich zu straff lief. Ausserdem lief der Zubehörriemen ca. 2 mm über das Nockenwellenrad vorn raus. Der Originale jetzt läuft astrein mittig auf der Rolle.
Mein Fazit an der Stelle: Das war sicher mein letzter Zahnriemensatz aus dem Zubehör !
Gruß Jörg
![[Bild: 1r9x-2o.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/1r9x-2o.jpg)
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
