ADR Motor kocht über

[Norweger]

Guten Abend zusammen

Ich habe ein ADR 1998, 180.000 km, manuelle Schaltung. Seit letzte Woche ist  das Cabriofahren kein Vergnügen mehr.
Die Warnlampe wurde nach 5 km rot und der Motor kochte  über. Ich habe mehrmals Kühlerflüssigkeit nachgefüllt, aber er wird wieder warm und spuckt Kühlerflüssigkeit und Dampf.
Die zwei Ventilatoren am Radiator fängt sehr spät an zu drehen. Vielleich hängt es daran? Heute habe ich mit einem Fön die Ventilatoren zum starten gebracht. Nach ca. 20 Sekunden halten beide an.
Ich habe hier im Forum vieles dazu gelesen: Dichte Radiatoren. Sicherung nr 5 (habe ich nicht, der Platz ist leer), Relais, WAPU-rad kaputt, entlüften, Enlüftungsschraube (wo finde ich sie?), blauer Deckel (habe ich) usw. gelesen , ohne richtig schlau dadurch zu werden.
Der Radiator ist warm, die Schlauche sind warm, es tropf nicht bevor die überhitzung eintritt, der Temperaturanzeige zeig bis zu 115 grad (!)
Abgesehen von dieses Problem lauft der Motor sehr gut. Der Termostat wurde vor vier Jahren gewechselt; keine Problem mit dem Kuhlsystem bis jetzt.

Ich habe eine menge Fragen, zur Fehlerursache. Ich hoffe auf Eure Hilfe:
1. Funktioniert die 1. Stufe an den Ventilatoren nicht?
2. Wo finde ich die Zusatzrelais?
3. Ist mein radiator zu?
4. Wie entlüfte ich das Kühlsystem?
5. Wie funktioniert eigentlich das Kuhlsystem beim ADR?

(Das Uberhitzen ist nur ein von mehrere Problemen mit meinem Wagen im Moment.) Ich  verliere so langsam die Cabriolust. Aber der Wagen ist doch so ein schönes Ding...

Kann mir bitte jemand behilflich sein um die Ursache des Uberhitzens festzustellen.

MfG
Steinar