Hallo,
sowas hatte ich auch am Anfang.
Nachdem ich die Stecker alle nochmal überprüft hatte und besonders die auf der Leiterplatte des Tachos aufindig gemacht hatte habe ich etwas Kontaktspray benutzt.
Seit dem ist es nicht mehr aufgetreten.
Gruss
sowas hatte ich auch am Anfang.
Nachdem ich die Stecker alle nochmal überprüft hatte und besonders die auf der Leiterplatte des Tachos aufindig gemacht hatte habe ich etwas Kontaktspray benutzt.
Seit dem ist es nicht mehr aufgetreten.
Gruss
1992er NG auf Borbet LS 18" - schwarze Schönheit, mit manuellem Verdeck