FAQ
Moin Hans George
Hörst du denn das Klicken beim Öffnen und Schließen im Kofferraum.
Wie schon erwähnt kann es der Stellmotor sein.
Den habe ich nach deiner Beschreibung im Focus.
Kann man gut testen ob er überhaupt was macht.
Akustisch und auch bei geöffneten Kofferraumdeckel. Da muss man dann nur mit einem Schraubendreher der Schlossfalle vortäuschen, das sie also einrasten ist.
Auto abschließen und dann den Kofferaumknopf zum öffnen drücken.
Der sollte dann den Kofferraum verriegeln.
Geht der aber trotzdem auf, ist das ein Zeichen das der Stellmotor nicht schließt und der kofferraum immer auf ist.
Auch beim Abschließen.
Hörst du denn das Klicken beim Öffnen und Schließen im Kofferraum.
Wie schon erwähnt kann es der Stellmotor sein.
Den habe ich nach deiner Beschreibung im Focus.
Kann man gut testen ob er überhaupt was macht.
Akustisch und auch bei geöffneten Kofferraumdeckel. Da muss man dann nur mit einem Schraubendreher der Schlossfalle vortäuschen, das sie also einrasten ist.
Auto abschließen und dann den Kofferaumknopf zum öffnen drücken.
Der sollte dann den Kofferraum verriegeln.
Geht der aber trotzdem auf, ist das ein Zeichen das der Stellmotor nicht schließt und der kofferraum immer auf ist.
Auch beim Abschließen.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92