FAQ
17.05.2006, 08:28
So hallo mal wieder,
habe vorgestern mein Cabrio geholt. Gestern war ich beim TÜV wegen der Spurverbreiterungen. Habe diese jetzt auch eingetragen mit 7*16 ET37 205/55/16 ohne Auflagen.
Hatte allerdings Probleme, die hinteren Spurverbreiterungen zu montieren, da die Zentrierung an der Bremsscheibe zu lang ist.
Wie habt Ihr dieses Problem gelöst?
MfG
Dirk
habe vorgestern mein Cabrio geholt. Gestern war ich beim TÜV wegen der Spurverbreiterungen. Habe diese jetzt auch eingetragen mit 7*16 ET37 205/55/16 ohne Auflagen.
Hatte allerdings Probleme, die hinteren Spurverbreiterungen zu montieren, da die Zentrierung an der Bremsscheibe zu lang ist.
Wie habt Ihr dieses Problem gelöst?
MfG
Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse
![[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]](https://1drv.ms/i/c/dda9d98064788641/EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3)
![[Bild: 223273_5.png]](http://images.spritmonitor.de/223273_5.png)
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse