18.05.2006, 22:23
Hi!
Sehr viele Fragen auf einmal!
Also anscheinend sind die Dämpfer bei dem CAB noch die Ersten,dann kann man getrost zum Wechseln raten!Am Besten gleich mal das ganze Fahrwerk tauschen,4 neue Dämpfer+Domlager!Da du keine Tieferlegung willst,rate ich dir zu Dämpfern in Erstausrüster-Qualität,wie z.B. die der Fa. LIP!Bekommst du bei E..y für ca. 120+Versand!Domlager vorne auch gleich mitwechseln,da würde ich die verstärkten Teile von Fa.Meyle nehmen!Kosten zusammen ca.30!
Dann alle Querlenker&Koppelstangen kontrollieren,ob eventuell Spiel vorhanden.Falls ja,Querlenker-Gummilager&Koppelstangen wechseln!
Dann sollte das Fahrwerk wieder fit sein!Stabi unten kannst du eventuell den vom S2 einbauen,soll die Straßenlage nochmals verbessern!Hat der NG oben keine Domstrebe?Weiß ich jetzt gar nicht!Ansonsten muß dir da ein NG'ler weiterhelfen!
Gruß,Peter
Sehr viele Fragen auf einmal!
Also anscheinend sind die Dämpfer bei dem CAB noch die Ersten,dann kann man getrost zum Wechseln raten!Am Besten gleich mal das ganze Fahrwerk tauschen,4 neue Dämpfer+Domlager!Da du keine Tieferlegung willst,rate ich dir zu Dämpfern in Erstausrüster-Qualität,wie z.B. die der Fa. LIP!Bekommst du bei E..y für ca. 120+Versand!Domlager vorne auch gleich mitwechseln,da würde ich die verstärkten Teile von Fa.Meyle nehmen!Kosten zusammen ca.30!
Dann alle Querlenker&Koppelstangen kontrollieren,ob eventuell Spiel vorhanden.Falls ja,Querlenker-Gummilager&Koppelstangen wechseln!
Dann sollte das Fahrwerk wieder fit sein!Stabi unten kannst du eventuell den vom S2 einbauen,soll die Straßenlage nochmals verbessern!Hat der NG oben keine Domstrebe?Weiß ich jetzt gar nicht!Ansonsten muß dir da ein NG'ler weiterhelfen!
Gruß,Peter
Audi Cabrio 2.6, tropic-grünmetallic, E-Verdeck, Leder, Boleros, TFL u.v.m.
Bilder vom 7. Audi Cabrio Bayern Treffen 22.- 24.06.2012