1.8 125 PS ADR Problem unterer Drehzahlbereich
#5
Hi, hatte selber das Problem.

Das Unterdrucksystem war undicht. Ein Schlauchstück an der Drosselklappe und ein "Dreiwegeventil". Ist ein schwarz-gelbes Teil ungefähr zwischen Drosselklappe und Scheibenwischer Fahrerseite (schwierig zu erklären, mach bei Bedarf ein Photo).
Ebenfalls bestand ne leichte Undichtigkeit an der Verschraubung nach dem Krümmer. Laut meinem Mechaniker gehts da um Staudruck wegen Zylinderfüllung und Lamdareglung.

zur Drosselklappenjustierung wurde mir gesagt, um diese zu provozieren muß der Kühlerlüfter 2X anspringen und der Drehzahlbegrenzer 2X einsetzen (kostet etwas Überwindung).
Dann abkühlen lassen (über Nacht). Bei kaltem Motor ohne Gas Zündung ein und nach ca. 10 Sekunden hört man das Surren.
Den Effekt empfinde ich aber im subjektiven Bereich ebenso wie die Justierung der Drosselklappe beim Freundlichen.

Habe den ultimativen Motortest - 6 Alpenpässe mit u.A. 2330 Meter Höhe - absolviert. Macht auch mit nem ADR richtig Laune.

edit:
[Bild: dreiwege.JPG] [Bild: kruemmer.JPG]

Gruß vom Bodensee  Armin
<span style='color:red'>Autos sind zum Fahren da. Aber mit nem CAB machts auch noch Spass </span><br>1,8l Sunline Bj.97 225/45-17,Blaupunkt 10er Wechsler Wegbeleuchtung und Fensterkomfortschliessung ueber FFB und Dachmodule<br><img src='http://www.arminbromund.gmxhome.de/mydog.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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RE: 1.8 125 PS ADR Problem unterer Drehzahlbereich - von locke703 - 29.07.2006, 00:07

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