02.08.2006, 14:17
Hi Jens,
die 10mA von Tom stimmen so.
Bei mir sind's ca. 30mA, wenn man die Sicherung für Radio etc. zieht sind's sogar nur 3mA.
Warum sage ich das.... im Radiostromkreis tummeln sich alle Extraverbraucher, die wir so im Laufe der Tuningmassnahmen einbauen, die ggf. eben auch ihren Teil zum erhöhten Ruhestrom beitragen.
Man braucht im übrigen nur so ca. 2 Minuten zu warten, bis sich nach dem Zündungausstellen der tatsächliche Ruhestrom einstellt.
Selbstverständlich bei geschlossenen Türen...
@Benni
Deinen Wert von bis zu 50mA halte ich ebenfalls für realistisch.
Wieso sollte dann jedoch bei unseren Cabs der Wert stattdessen 100-500mA Betragen?!?
Also bis zum 10fachen
Gruss,
Hlli
die 10mA von Tom stimmen so.
Bei mir sind's ca. 30mA, wenn man die Sicherung für Radio etc. zieht sind's sogar nur 3mA.
Warum sage ich das.... im Radiostromkreis tummeln sich alle Extraverbraucher, die wir so im Laufe der Tuningmassnahmen einbauen, die ggf. eben auch ihren Teil zum erhöhten Ruhestrom beitragen.
Man braucht im übrigen nur so ca. 2 Minuten zu warten, bis sich nach dem Zündungausstellen der tatsächliche Ruhestrom einstellt.
Selbstverständlich bei geschlossenen Türen...
@Benni
Deinen Wert von bis zu 50mA halte ich ebenfalls für realistisch.
Wieso sollte dann jedoch bei unseren Cabs der Wert stattdessen 100-500mA Betragen?!?
Also bis zum 10fachen
Gruss,
Hlli