FAQ
13.01.2007, 19:16
Hallo,
habe mir heute mein Cabrio abgeholt und habe gleich die ersten Fragen.
Motor:NG
Beim kalten Motorstart dreht er ziemlich hoch.Geht aber dann wieder runter auf ca.800U/Min.Denke das liegt am Warmstart wegen dem Umrüstkit auf Euro2.
Bin 200km nach hause gefahren.
Anfangs schwankte die Drehzahl noch von 800-1200U/Min.
Zum Schluss lag er immer bei ca 1200 U/Min.
Da ich den Wagen/Motor noch nicht richtig kenne sage ich mal das der Durchzug i.O. ist.Keine Leistungslöcher oder sonstiges.
Desweiteren ist mir aufgefallen das das Öltermometer sich nicht bewegt.
Steht immer auf 60°C. Was kann das sein?
Das meiste Kopfzerbrechen macht mir der Leerlauf.
Gruss Dome
habe mir heute mein Cabrio abgeholt und habe gleich die ersten Fragen.
Motor:NG
Beim kalten Motorstart dreht er ziemlich hoch.Geht aber dann wieder runter auf ca.800U/Min.Denke das liegt am Warmstart wegen dem Umrüstkit auf Euro2.
Bin 200km nach hause gefahren.
Anfangs schwankte die Drehzahl noch von 800-1200U/Min.
Zum Schluss lag er immer bei ca 1200 U/Min.
Da ich den Wagen/Motor noch nicht richtig kenne sage ich mal das der Durchzug i.O. ist.Keine Leistungslöcher oder sonstiges.
Desweiteren ist mir aufgefallen das das Öltermometer sich nicht bewegt.
Steht immer auf 60°C. Was kann das sein?
Das meiste Kopfzerbrechen macht mir der Leerlauf.
Gruss Dome