17.01.2007, 21:32
Yep,
1200 ist zu hoch nach warmlauffase!
* CO gehalt überprüfen lassen ggf einstellen
* Zundzeitpunkt kontrolieren (müsste normalerweise nicht einstelbar sein, aber vielleicht hat einer mal den verteiler gewechselt...)
Wenn das alles io ist, komt indertat LLR in verdacht.
Greetz, Rob.
1200 ist zu hoch nach warmlauffase!
* CO gehalt überprüfen lassen ggf einstellen
* Zundzeitpunkt kontrolieren (müsste normalerweise nicht einstelbar sein, aber vielleicht hat einer mal den verteiler gewechselt...)
Wenn das alles io ist, komt indertat LLR in verdacht.
Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden... und ist das Auto verkauft.