07.04.2007, 11:39
Hallo Winni,
ich könnte mir vorstellen das dein Turbo schon die VTG Verstellung hat, also die variable Schaufelgeometrie des Turboladerrades. Diese Verstellung wird über eine Unterdruckdose gesteuert, siehe auch Post von Boris betreffend Unterdruck. Naja, was ich sagen will, diese VTG Verstellung verrusst mit der Zeit und kann klemmen.
ich könnte mir vorstellen das dein Turbo schon die VTG Verstellung hat, also die variable Schaufelgeometrie des Turboladerrades. Diese Verstellung wird über eine Unterdruckdose gesteuert, siehe auch Post von Boris betreffend Unterdruck. Naja, was ich sagen will, diese VTG Verstellung verrusst mit der Zeit und kann klemmen.
Grüße aus Wien,
Geri
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