22.08.2007, 09:27
Hallo Sportsfreunde,
ich suche schon seit längerem nach einer Lösung der lästigen und auf Dauer teuren Thermostatdefekte (in meinem Fall für unsere 3 V6-Maschinen)
Nun hab ich von unserem Autogas-Umrüster der auch im Rennsport aktiv ist einen Tip bekommen, es gibt für den Rennsport
spezielle Thermostate die ZWISCHEN die Schläuche
montiert werden und die es mit verschiedenen Öffnungstemps gibt. So wird im Rennsport auf einfache Art und Weise die Kühltemp auf die Strecke angepaßt.
Weiß da jemand was näheres oder kann mir einen Tip geben, ich denke das Thema dürfte viele hier interessieren, denn beim V6 ist der Wechsel ja alles andere als ein Heimspiel.
Harry,
bei dem nach nur 50 TKM beim A6 der Thermostat schon wieder beginnt zu früh aufzumachen und der wegem irreparablem Standheizungsdefekt sonst im Winter das Frieren beginnt.
ich suche schon seit längerem nach einer Lösung der lästigen und auf Dauer teuren Thermostatdefekte (in meinem Fall für unsere 3 V6-Maschinen)
Nun hab ich von unserem Autogas-Umrüster der auch im Rennsport aktiv ist einen Tip bekommen, es gibt für den Rennsport
spezielle Thermostate die ZWISCHEN die Schläuche
montiert werden und die es mit verschiedenen Öffnungstemps gibt. So wird im Rennsport auf einfache Art und Weise die Kühltemp auf die Strecke angepaßt.
Weiß da jemand was näheres oder kann mir einen Tip geben, ich denke das Thema dürfte viele hier interessieren, denn beim V6 ist der Wechsel ja alles andere als ein Heimspiel.
Harry,
bei dem nach nur 50 TKM beim A6 der Thermostat schon wieder beginnt zu früh aufzumachen und der wegem irreparablem Standheizungsdefekt sonst im Winter das Frieren beginnt.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand