Thermostat aus Rennsport

[Geri]

moinmoin,

die Idee ist ist sehr gut, keine Frage.
Auch ich habe den ZR Wechsel hauptsächlich wegen dem defekten Thermostat vorzeitig durchführen müssen.

Aaaber, im Detail steckt die Tücke:

erstens, wo soll denn überhaupt beim V6 dieses sagenhafte Rennsportthermostat verbaut werden?
Ich nehme an in den Kühlwasserschlauch zwischen Motorblock und Wasserkühler.
Viel Platz ist dort allerdings nicht. Und wenn überhaupt, dann sollte das Gehäuse eine geradlinige Führung haben und nicht um`s Eck gehen (so wie auf dem Ebay Link zu sehen)

zweitens, ich habe mir meine Lieblingsseiten angesehen: Isa Racing, Sandtler und ECS Tuning (USA)
keiner bietet ein solches Teil an, man kann nur das OEM Teil kaufen