[NG] Motor geht im Leerlauf aus
#11
Hallo,

ich denke Fördermenge Pumpe ist i. O.,
Kraftstoffspeicher und Filter sind gewechselt?
Was gibt's bei der Kraftstoffseite noch so für Probleme?

Tippe übrigens insgeheim auch auf Falschluft.

Gruß Markus
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#12
Nicht denken,  Messen Zwinker
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#13
Mein NG ging auch zum Anfang der Saison nach 1 km an einer Ampel aus. Ich musste lange orgeln bis er wieder kam (und alle gucken Dumdididum ). Danach hat er noch mehrere  km gehustet, und ich habe mich eine Weile gehütet, ihn im Standgas laufen zu lassen. Nachdem er vorsichtig warm gefahren war, wurden die Symptome immer besser, bis alles wieder normal war. Ich vermute, dass Luft und/oder Wassertröpfchen in der Kraftstoffleitung zu dem Problemchen geführt hatten, nachdem ich das Auto ein paar Monate nicht bewegt hatte. Anmerkung: Ich habe keine Lust zu dem Saisonkennzeichen und fahre eigentlich auch im Winter, wenngleich wohl eher selten.

Gruß - Christoph
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#14
also ich hab jetz die Kurbelgehäuseentlüftung und meinen leerlaufregler gereinigt

und jetz läuft er wieder ohne Probleme
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#15
Ja, die Kurbelgehäuseentlüftung ist nach ein paar Jahren leicht mal zu und führt zu einem unregelmäßigen Lauf des Motors, ich hatte da vor Jahren das Aha-Erlebnis. Mich interessiert jetzt die Reinigung des Leerlaufreglers. Wo ist der genau und wie reinigt man den?

Gruß - Christoph
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#16
hallo Christoph,


hier ein kleines Bild Das Leerlaufregalventiel ist die Nr. 19

   

und zum reinigen ich hab es einfach mit WD-40 ausgespült bis kein Dreck mehr mitgekommen ist  


MFG Lukas
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