[Problem] Audi Gamma CC keine Frequenzanzeige und kein Ton

[Peter_Pan]

.... Der rote Stecker ist im Cabrio NUR und ausschließlich für die aktiven Lautsprecher gedacht. .... aber die Kabel sind zumindest hier nicht angelegt. Dafür müssten meines Wissens Kabel von den Anschlüssen DATA, ENA und CL zum Cockpit gehen. Die säßen im roten Stecker, sind aber nicht da.

Hallo Bo,

schau Dir mal den SLP Nr. 29 (Ausgabe 11-1991) an. Der gilt explizit auch für das MJ 1994.

Da ist der rote Stecker (bei vorhandenem Autochecksystem) mit drei Kabeln belegt, die zum Autocheck-System gehen. Scheint es danach also doch serienmäßig gegeben zu haben.

Falls Du den Plan nicht hast, kann ich Dir den gerne schicken. Müsstest mir nur Deine Email-Adresse per PN mitteilen.

Gruß
Peter

[Bo.]

.... Der rote Stecker ist im Cabrio NUR und ausschließlich für die aktiven Lautsprecher gedacht. .... aber die Kabel sind zumindest hier nicht angelegt. Dafür müssten meines Wissens Kabel von den Anschlüssen DATA, ENA und CL zum Cockpit gehen. Die säßen im roten Stecker, sind aber nicht da.

Hallo Bo,

schau Dir mal den SLP Nr. 29 (Ausgabe 11-1991) an. Der gilt explizit auch für das MJ 1994.

Da ist der rote Stecker (bei vorhandenem Autochecksystem) mit drei Kabeln belegt, die zum Autocheck-System gehen. Scheint es danach also doch serienmäßig gegeben zu haben.

Falls Du den Plan nicht hast, kann ich Dir den gerne schicken. Müsstest mir nur Deine Email-Adresse per PN mitteilen.

Gruß
Peter

Servus,

du hast Recht, Asche auf mein Haupt. Das wären dann die Kabelfarben rot/gelb, grau/rot und rot/braun. Ich behaupte trotzdem, dass die zu sehenden Kabel die für die AKtivlautsprecher sind, nicht für das Autocheck - die man sieht sind rot/gelb etc. und sitzen auch an der falschen Stelle für die Infos zum AC.

Gruß
Bo.

[Peter_Pan]

.... Ich behaupte trotzdem, dass die zu sehenden Kabel die für die AKtivlautsprecher sind, nicht für das Autocheck ...

Hallo Bo,

dem werde ich mit Sicherheit nicht widersprechen  
weil

• habs mir so genau nicht angsehen
  
• so wie da rumgebastelt wurde, ist alles möglich, denn
  
• auch das Autochecksystem könnte nachgerüstet sein
  

Webster hat alle Unterlagen. Damit sollte er - denke ich - klarkommen

Gruß
Peter

[Webster]

Hallo,
also die Frequenzanzeige funktioniert schon mal.  Die Kabel waren alle an der richtigen Stelle, ich hab den roten 10-poligen Stecker eingesteckt und schon hat es funktioniert. Ich habe dann noch in der Bedienungsanleitung des Autos die Anschrift und Telefonnummer des Erstbesitzers gefunden und den mal spaßhalber angerufen. Der konnte mir bestätigen, dass das Auto serienmäßig das Gamma CC drin hatte und damals auch schon die Frequenz im AutoCheck angezeigt wurde.

Der Stromdieb auf dem weiß/blauen Kabel macht aus meiner Sicht gar keinen Sinn - das ist das GALA Signal, ich wüsste nicht, wofür man das klauen sollte, es sei denn, jemand hat eine ATA (Außentemperaturanzeige) nachgerüstet.

Ich habe ihn auch nach der ATA gefragt, die war seiner Meinung nach auch ab Werk drin. Den Stromdieb hab ich mir näher angeschaut und gesehen, dass kein Kabel davon zusätzlich weggeht. Weiß/Blau geht auf einer Seite rein und auf der anderen raus. Von ausgetauschten Lautsprechern wusste der Erstbesitzer nichts, er hat das Auto mit dem Gamma drin auch wieder verkauft.

Die Lautsprecher funktionieren noch nicht. Die Lüsterklemme und der zusätzliche braune Stecker schienen ja eine Art Adapter zu sein, den hab ich also mal raus. 
So sieht er aus:



Ich habe jetzt also einen originalen schwarzen, roten und brauen Stecker. Hinten an dem roten Stecker hatte jemand die originalen Kabel abgeschnitten, die gleichen konnte ich nach Farbe hinter der Lüsterklemme finden. Ich werde morgen versuchen die Kabel wieder miteinander zu verbinden und schauen ob es geht.

Der rote Bereich ist nachträglich eingebaut worden und jetzt weg. Der Rest ist original. 


Ziel ist, dass es wieder so aussieht:



Zusätzlich habe ich noch ein braunes Kabel gefunden. Evtl. die fehlende Masse?



Beim Zünd-Dauerplus Problem glaube ich das Zünd- und Dauerplus Kabel gefunden zu haben. Nur, was muss wo hin? Ich könnte zwar statt dem Dauerplus so wie es aktuell ist das Zündplus Kabel dran machen. Aber müssen nicht beides, Zünd- und Dauerplus dran? 

Webster hat alle Unterlagen. Damit sollte er - denke ich - klarkommen

Nacht Peters Unterlagen ist das hier das "Batterie +":



Gruß
Webster

[Webster]

Hallo,
die Lautsprecher Kabel sind jetzt wieder alle originalgetreu verkabelt. Trotzdem funktionieren die hinteren Lautsprecher noch nicht. Damit hat sich Cornwald's und Bo.'s Vermutung also bestätigt, die hinteren Lautsprecher sind nicht mehr original. Nun die Frage: wo bekomme ich die Originallautsprecher her, oder kennt jemand ein Modell, das technisch gleich/ähnlich ist?
Weiß vielleicht jemand wo am Radio Zünd- und Dauerplus ist?
Gruß
Webster

[SommerImRevier]

Ich frage mich, warum Du nicht einfach mal die Abdeckung der Lautsprecher vorsichtig ausklippst und nachschaust, ob überhaupt was drin ist?!?

Axel

[Webster]

(...) mit dem vorherigen Radio alle 6 Lautsprecher funktioniert haben.

Weil ich weiß, dass was drin ist 
Gruß
Webster

[Lord of the Rings]

Moin,

Du weißt aber nicht, was drin ist. Außerdem hat das Cab im Original nur 4 Lautsprecher, bei deinem Baujahr keinen Subwoofer, also wirklich nur 4.
Von welchen 6 Lautsprechern redest du?

Dann werden da wohl keine Originallautsprecher drin sein und hinten passive Lautsprecher verbaut sein.
Also kleine Endstufe dazwischen und schon läuft das.

Falls wirklich der Nokia Satz drin sein sollte, hast du vielleicht das geschaltet Plus für die Nokias noch nicht angeschlossen/angeschaltet.
Oder Sicherung gehimmelt.

Gruß aus Sint-Truiden

Michael

[Peter_Pan]

... Damit hat sich Cornwald's und Bo.'s Vermutung also bestätigt, die hinteren Lautsprecher sind nicht mehr original ...
...
Weil ich weiß, dass was drin ist ...

Hallo Webster,

so wird das nix  

Siehst Du nicht den Widerspruch in Deinen Aussagen?
Bloß weil die Lautsprecher hinten vorher funktioniert haben und jetzt nicht, soll sich die Vermutung bestätigt haben? Nööööö .... kann auch andere Gründe haben.
Du weißt definitiv nicht, was verbaut ist - wie Michael schon schreibt - solange Du nicht nachgeschaut hast.

Was siehst Du auf dem nachfolgenden Bild? Einen (leider defekten) Lautsprecher, so wie er bei mir im Auto eingebaut war. So nicht zu erkennen, was das für einer ist.



Also ausbauen und nachschauen. Ups - ein originaler Nokia Aktivlautsprecher



Kann doch nicht sein. Ab Werk hatte mein Cab nur ein Radio Beta, das hat hinten keine Lautprecher. Und es sind doch nur nachträglich 2-polige Kabel verbaut worden.  
Die Lautsprecher haben doch drei Steckeranschlüsse. Wie geht das?



Ganz einfach:
Man "frickelt" einen originalen 2 poligen Stecker an das nachträglich verlegte Kabel und betreibt das ganze als halben Passivlauftsprecher



Würde ich die Kabel jetzt mit einem original Stecker am Gamma ansschließen, würde es auch nicht mehr funktionieren, obwohl es vorher funktioniert hat. Und trotzdem sind es originale Aktivlautsprecher.

Angekommen?
Vollständige Bestandsaufnahme und dann Fehlerbeseitigung. Dann klappts auch mit der Nachbarin - neee - dem Radio  

Gruß
Peter

[Webster]

so wird das nix  
Siehst Du nicht den Widerspruch in Deinen Aussagen?

Hallo Peter,
Ne,ne, das hast du falsch verstanden.   Axel hat gefragt ob was drin ist. Und das kann ich definitiv bestätigen: Ja, es ist etwas drin. Was drin ist hatte ich noch vor herauszufinden. 

... Damit hat sich Cornwald's und Bo.'s Vermutung also bestätigt, die hinteren Lautsprecher sind nicht mehr original

Dieser Satz sollte eine Vermutung von mir sein. Entschuldigung dafür. Ich kenne mich mit dem Thema HiFi im Auto leider nicht aus, mir war also nicht klar, dass trotz der richtigen Verkabelung am Radio die Lautsprecher nicht funktionieren können. 
Danke jedenfalls für die bebilderte Anleitung, die werde ich neben mir liegen haben, wenn ich mir die hinteren Lautsprecher mal ansehe.

Außerdem hat das Cab im Original nur 4 Lautsprecher, bei deinem Baujahr keinen Subwoofer, also wirklich nur 4.
Von welchen 6 Lautsprechern redest du?

In Peter's 1992 Audi Unterlagen ist die Rede von 6 Lautsprechern die am Gamma angeschlossen sind. Zwei "Breitbandlautsprecher" vorne, zwei "Tieftonlautsprecher (mit Verstärker)" hinten und zwei "Hochtonlautsprecher an Tieftonlautsprecher angeschlossen bzw. versorgt" - ebenfalls hinten.

Falls wirklich der Nokia Satz drin sein sollte, hast du vielleicht das geschaltet Plus für die Nokias noch nicht angeschlossen/angeschaltet.

Ist das geschaltet Plus für die Nokias das am Radio oder direkt an den Nokias? Am Radio ist das Zündplus jedenfalls noch nicht dran, weil ich nicht weiß wohin. Die Lautsprecher werde ich in kürze mal untersuchen.

Danke an alle für die tatkräftige Unterstützung. Und etwas Geduld - ich lerne dazu. 
Gruß
Webster