[Manuell] Verdeckkastenschlösser Schließen nicht

[Aikon]

Hallo zusammen,

ich habe ein 2.3l Cabrio mit manuellem Verdeck. D „Standard-Problem" des nicht öffnendes Verdecks gelöst. Neue Kabel, Verecksteuergerät wieder richtig angeschlossen,…

Nachdem ich diesen Kampf gewonnen habe ist das nächste Problem aufgetreten.
Beide Verdeckkastenschlösser schließen nicht mehr und rasten nicht ein.
Wenn man den Stellmotor mit der Hand nach hinten drückt schließen sie wieder.
Nach dem öffnen ist das Problem wieder da….

Hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht?

[Doppelherz]

Ich habe das Problem nach einem Dachwechsel auch und habe den Druckknopf an der B-Säule in Verdacht. Wenn ich diesen mehrmals betätige kann man den Verdeckkasten wieder schließen. Diesen Taster gibt es anscheinend aber nicht mehr neu.

Vielleicht probierst Du das mal und gibst Rückmeldung.

[Doppelherz]

Hallo zusammen,
bei mir stellt sich jetzt die Frage auch.

Ich habe zwei Probleme bei meinem Mingblauen.
1. Kofferraum lässt sich öffnen, auch wenn der Verdeckkasten nicht eingerastet ist.
2. Der Verdeckkasten rastet mal ein, mal nicht.

Bei dem Mingblauen kann ich nicht sagen ob die Kabelbäume im Kofferraum mal gewechselt wurden.
Können die beiden Phänomene mit dem Kabelbaum zusammenhängen.

Die üblichen Fehlerquellen, wie Kofferraum- und Kennzeichenbeleuchtung und Knopf für die Entriegelung treten bei mir nicht auf.
Die Zentralverriegelung funktioniert.

Es wäre nett, wenn mir da mal jemand einen Tipp geben könnte. Da ist letztes Jahr viel Geld reingeflossen, neue Belederung, Sitze und Lenkrad, neue Sitzpolster und ein neues Dach.

[Jörg Ho.]

Hallo Hans Georg

Teste bitte mal den Stellmotor vom Kofferraum . Irgendwie hört sich das so an als ob der öffnet , aber nicht schließt .
Könnte gut sein das dort eine Leiterbahnunterbrechung ist.

Kabelbaum könnte es aber auch sein . Muss ja nicht unbedingt das Licht ausfallen.

[Doppelherz]

Hallo Jörg,
hast Du eine Empfehlung? Die gibt es ja mit unterschiedlichen Ummantelungen wie PUR und Silikon. Was ist da besser?

[Jörg Ho.]

Moin Hans Georg

Ich nutze welche aus Silikon mit feinadrigen Silkonlitzen. Bis jetzt keine Probleme mit gehabt und das seit über 12 Jahren.
Gibt es in der Bucht , Link schicke ich die per PN.

[Doppelherz]

Wollte kurz Rückmeldung geben, es war der rechte Kabelbaum. Da waren noch die originalen Kabel drin  . Ich habe das Auto 2011 aus erster Hand gekauft und schon damit gerechnet, dass die ausgewechselt waren.

Wenn die Kofferraumklappe offen ist, kann ich nun richtigerweise die Verdeckklappe nicht mehr entriegeln.

Danke noch mal an Jörg.

[Doppelherz]

Hallo zusammen,
zu früh gefreut. Am nächsten Tag das gleiche Problem wie vorher. Verdeckkasten geht auf und nach Ablage des Daches schliesst er nicht mehr. Dann lässt sich auch der Kofferraum trotz nicht arretiertem Deckel öffnen. Die Fensterheber in der Mittelkonsole lassen sich ebenfalls nicht betätigen.
Ich scheine nicht der einzige mit dem Problem zu sein.

Würde ja hier zum Freundlichen gehen aber mir fehlt langsam das Vertrauen in die Kompetenz.

[Jörg Ho.]

Moin Hans George

Hörst du denn das Klicken beim Öffnen und Schließen im Kofferraum.
Wie schon erwähnt kann es der Stellmotor sein.
Den habe ich nach deiner Beschreibung im Focus.
Kann man gut testen ob er überhaupt was macht.
Akustisch und auch bei geöffneten Kofferraumdeckel. Da muss man dann nur mit einem Schraubendreher der Schlossfalle vortäuschen, das sie also einrasten ist.
Auto abschließen und dann den Kofferaumknopf zum öffnen drücken.
Der sollte dann den Kofferraum verriegeln.
Geht der aber trotzdem auf, ist das ein Zeichen das der Stellmotor nicht schließt und der kofferraum immer auf ist.
Auch beim Abschließen.

[Doppelherz]

Hallo Jörg,
Treffer, danke, der Kofferraum lässt sich nicht abschließen, weder mechanisch noch über die ZV. Ich kann den Schlüssel auch nicht in 90º Stellung bringen, um ihn permanent zu verschließen.
Das Auto ist mein Schönwetterauto, mit dem ich nur Touren mache und daher nie auf den Kofferraum angewiesen bin. Vielleicht ist da auch irgendetwas ausgehangen, was dann zu den temporären Fehlern führt.
Ich baue mal am Samstag die obere Verkleidung ab, um zu sehen ob da was zu erkennen ist.