Sonntags niemals Reifen wechseln...
#1
Guten Morgen,

so, ich habe mir neue Alufelgen mit Sommerreifen gekauft.
Da ich Frühaufsteher bin, habe ich mich um 08.00 Uhr in die
Tiefgarage bewegt, um diese zu montieren.

Es war ja eigentlich klar, dass diese nicht passen werden.
Weniger aus Kompatibilitätsgründen, sondern weil es einfach so ist Bin verärgert!

Da ich damit aber gerechnet habe, hatte ich zur Sicherheit Distanzscheiben
bestellt, welche aber noch nicht da sind. Naiv, wie ich so bin, ruhte die
Hoffnung aber darauf, dass es auch ohne die Scheiben geht. Schließlich
haben schon vor mir einige hier im Forum beschrieben, dass sie 18er
Aluflegen ohne Scheiben und Zusatzarbeiten montiert haben.

Ich habe im moment 8x17 mit 225/45/17 und ET 35 montiert. Meine neuen
Felgen haben 7,5x18 mit 225/40/18 und ET 45. Hätte klappen können, aber ganz
sicher nicht an meinem CabrioHuh OK, vorne müssen also die Scheiben her.

Jetzt kommt aber das Beste. Ich habe probeweise mal hinten versucht, eine
Felge zu montieren. Das hat auch nicht richtig funktioniert, da die Felge nicht
wirklich fest auf der Nabe saß, trotz richtigem Nabenring, und ich irgendwie
den Eindruck hatte, dass der Lochkreis nicht wirklich bündig war. Die Tiefgarage
ist aber auch ein schlechter Platz, da man nicht wirklich viel Licht zur Verfügung hat.

So, nach einer Stunde habe ich die Aktion abgebrochen und wollte hinten wieder
meine alte Alufelge montieren.

Ich bekomme die Felge nicht mehr auf mein Cabrio montiert. Egal, was ich auch
versucht habe, die Schrauben lassen sich einfach nicht mehr festziehen. Die fallen
völlig unmotiviert in dem Gewinde rum. Wenn ich sie von hinten die Felge stecke,
greifen sie auch nicht und auch die Aufnahme in der Achse ist nicht sonderlich tief
und ein Gewinde erkenne ich da auch nicht wirklich.
Ich verstehe das nicht. Die selben Schrauben, die vorher noch montiert waren,
lassen sich jetzt noch nicht mal ansatzweise wieder festziehenBin verärgert!

Jetzt steht mein Cabrio auf drei Beinen und einem Wagenheber und ich weiß nicht
mehr weiter. Vielleicht einfach Morgen neue Schrauben kaufen ?!
Ich versuche dem Tag jetzt noch etwas positives abzugewinnenSmile
Es sei denn jemand hat noch eine Idee, wie sich das Dilemma behebn lässt.

Viele Grüße

Simon
V6 Automatik, aussen schwarz, innen rot, einfach nur schön.
V8 Automatik, aussen schwarz, innen braun, einfach nur schön
Smart Passion, Bj.2012
BMW X3, 2.0d, Bj.2013
[Bild: c4kyz5rdjjfbwtgr4.jpg] [Bild: byt7460zt2qwt7qlr.jpg]
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#2
Moin!
Klingt so, als ob hinten einfach die Nabe verdreht ist, das geht da sehr schnell. Kannst Du sie drehen und dann schauen, wann das Gewinde hinter der Scheibe zu sehen ist? Kann ja sonst nix sein, und manchmal sind's die kleinen Dinge...
Gruß
Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#3
Hallo Simon

Da ist ja der ganze Sonntag hin Da bin ich aber traurig!

Ich vermute, dass sich die Bremsscheibe dabei verdreht hat und nicht mehr mit den Löchern der Radnabe fluchtet; ergo kannst Du nix festschrauben.

Gruss
Thilo

PS: Trink noch mal nen Kaffee, streichel die Katze und gahe dann raus und mache ein Bild.
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#4
Hallo,

danke für den Hinweis. Mein Puls ist jetzt wieder im Normalbereich,
so dass ich das nachher mal in Ruhe checken werde.
Vielen Dank

Viele Grüße

Simon
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#5
(15.03.2009, 12:19)Tux schrieb: .... und gahe dann raus und mache ein Bild.

... mit nem Bild ist das Problem aber noch da... oder ?! Big Grin Big Grin Zwinker


Spaß bei Seite.... Ich kann mich da meinen Vorrednern nur anschließen. Das ist hinten bekanntlich immer so eine Sache. Grad bei den neueren Autos. Wenn man das so bauen würde, dass es sich nicht verdreht, wäre das Ganze ja wieder teurer....naja..tssss.. Geduld und ein guter Blick sind beim Montieren das A & O. Zwinker
Ich sehen mich gerade selber, wie ich davor sitze und das Ganze sich immer wieder verdreht, so dass ich die Schrauben nicht richtig reinbekomme ! Ich bin da echt schon wahnsinnig geworden. Geklappt hats am Ende jedoch immer ! Big Grin Zwinker

Viel Erfolg !

Gruß,
Flo
EX:
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)

Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T



[Bild: 242191_3.png]
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#6
Hallo,

Ihr seid die BESTEN !!!

Ihr habt genau richtig gelegen, einfach kurz gedreht und schon war die
Sache wieder bündig. Jetzt ist auch wieder ein Gewinde daBig Grin
Der Reifen ist wieder montiert und der Tag gerettet.

Vielen Dank !!!

Liebe Grüße

Simon
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#7
Hey Simon!
Hört sich doch wieder gut an Smile Passen denn jetzt auch nach der Lösung des Problems die neuen Felgen? Zwinker
Viele Grüße aus Jüchen,

Jan
__________________________________
Mein Schatz: Audi Cabrio, ABK, Pelikanblau, Bj. 1996
Mein Dicker: Dodge Ram, 5.7 Hemi, Quadcab, Bj. 2004
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#8
Hey Simon,
Die Lacher haste ja nun trotzdem auf Deiner Seite! Zwinker
Nix für ungut!
Gruß
Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#9
(15.03.2009, 15:01)Ollfried schrieb: Hey Simon,
Die Lacher haste ja nun trotzdem auf Deiner Seite! Zwinker
Nix für ungut!
Gruß
Ollfried

Hallo,

ja, das stimmt. Jetzt fahre ich schon so lange mein Cab und begehe
dennoch AnfängerfehlerHoffentlich sieht mich keiner

Wenn die Distanzscheiben da sind, unternehme ich noch einen Versuch
und werde darüber berichten.

Viele Grüße

Simon
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#10
Hi Simon,

ich glaube im Boardwerkzeug gibt es auch irgendein Werkzeug was das Drehen verhindert.
Guck mal dort nach bzw. lese im Handbuch - ich erinnere mich dunkel an sowas. Grandpa

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


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