Beiträge: 25
Themen: 4
Registriert seit: Aug 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 12/1997
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hallo zusammen,
Hat sich schon mal jemand Gedanken über die Nachrüstung des beheizten Lenkrad es gemacht hat und vielleicht sogar nen SLP dazu?
Gruß Nobby
Beiträge: 140
Themen: 5
Registriert seit: Jul 2015
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 08/1997
Hubraum (CCM): 2600
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
22 Danke aus 22 posts
Hallo Nobby,
Gedanken ja, hat aber zwei für mich entscheidende Nachteile, zum einen ist das beheizte Lenkrad ein 4-Speichen Lenkrad und zum zweiten ist mir noch nie eins untergekommen.
Weder bei eBay, noch bei Schalchtungen oder Audi Tradition.
Viele Grüße
Cornelius
Beiträge: 25
Themen: 4
Registriert seit: Aug 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 12/1997
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
10.03.2017, 10:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.03.2017, 10:10 von MrNobby.)
Hallo Cornelius,
na das mit den vier Speichen stört mich überhaupt nicht. Eher im Gegenteil...
Ich habe auch schon spontan eins in Lettland gefunden und auch herausgefunden, dass die Lenkradheizung bei der Sitzheizung angeschlossen wird. Jetzt brauche ich nur noch den SLP.
Gruß Nobby
Beiträge: 171
Themen: 13
Registriert seit: Mar 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 03/1995-04/1994
Hubraum (CCM): 2598/2309
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
7 Danke aus 7 posts
Hi zusammen!
Nur mal so aus Neugier:
Sitzheizung versteh ich ja noch bei kaltem Leder, aber Lenkradheizung?
Ich kann mir im Sommer zwar einen warmen Rücken/Lendenbereich gut vorstellen und genießen, aber dauerhaft warme Finger/Hände würden mich stören.
Im Firmen-Opel fing ich an den Händen an zu schwitzen, dann dreht man dauernd am Lenkrad rum, rubbelt das Leder ab und zusätzlich liegt der Abrieb am Schoß...
Falls notwendig, würde ich einer separaten Steuerung als Vorteilhaft sehen!
Viele Grüße
Woife
Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
Beiträge: 171
Themen: 13
Registriert seit: Mar 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 03/1995-04/1994
Hubraum (CCM): 2598/2309
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
7 Danke aus 7 posts
Guten Abend.
Es sollte nur parallel zur Sitzfläche funktionieren.
In Reihe könnte zwar funktionieren, jedoch bei def. Sitzheizungsmatte würde das komplette System ausfallen.
Ebenso stell ich mir die Regulierung etwas anspruchsvoll vor,...
SSP oder SLP kann ich nicht zur Verfügung stellen.
Schönen Samstag,
Woife
Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
Beiträge: 140
Themen: 5
Registriert seit: Jul 2015
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 08/1997
Hubraum (CCM): 2600
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
22 Danke aus 22 posts
11.03.2017, 07:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.03.2017, 07:20 von Cornwald.)
Ich habe irgendwo auch gelesen, dass das Lenkrad mit der Sitzung geschaltet wird.
Das benötigte Plus wäre demnach auf PIN2 des Schalters zu finden, dies wäre dann schon geregelt.
Masse liegt auf PIN6 des Schalters.
Beiträge: 2.404
Themen: 131
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1996
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 26
295 Danke aus 118 posts