[Schaltung] Rückwärtsgangsperre entfallen beim Bj.2000???
#1
Liebe Forengemeinde,

kann es sei, dass es im letzten Modelljahr sprich 2000 am Schalthebel die Rückwärtsgangsperre, also Schalthebel nach unten drücken um den Rückwärtsgang einlegen zu können, nicht mehr verbaut wurde??

Hintergrund ist, dass es bei meinem 1999er Cabrio den ich bis letztes Jahr 8 Jahre gefahren habe noch ganz normal so war, bei meinem Neuerwerb, ein 07/2000er mit nur 66tkm allerdings nicht mehr. Es fiel mir letztes Jahr bei der Besichtigung direkt auf und ich dachte es handelt sich um einen Defekt da weder die Sperre ging noch sich der Hebel herunter drücken ließ.

Hatte mir einen sehr guten Schalthebel besorgt und heute habe ich ihn  eingebaut, jedoch geht auch hier nicht die Sperre und er sieht ganz anders aus.
Der Originale hat keinerlei Feder etc. und der Ersatz hat dies natürlich. Allerdings musste ich nach dem Zusammenbau feststellen dass diese Kunststoffgabel nun besonders beim einlegen des 1.Ganges im Schaltsackrahmen stört, also zu breit ist.

Es sein noch angemerkt das ich bei der Demontage keinerlei Defekte feststellen konnte,lediglich die Kugel könnte etwas Fett vertragen.

Ich finde das echt speziell das man den Schalthebel nicht mehr herunter drücken kann und somit anscheinend auch keine Rückwärtsgangsperre mehr vorhanden ist...

Bilder zum Vergleich folgen noch.

Merci für eine kurze Info von Usern mit Schaltungs Cabrios aua Modelljahr 2000.

Zum Vergleich...

Und da ich neu hier im Forum bin, meine Vorstellung folgt sehr bald ;-)


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Zitieren }
Bedankt durch:
#2
Hallo ADR2000

Es ist richtig das zum letzten Modell Jahr die Tauchdrucksperre entfallen ist.
Ich habe ein 2000er Modell und finde es nicht störend oder unangenehm keine Sperre zu haben.
In die Schaltgasse kommt man im Fahrbetrieb sowieso nicht. Warum sollte ich manuell nach dem 5. noch in einen 6. hinten rechts schalten wollen ?


Gruß vom Tux
Gesendet via mobiler Telefonzelle
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
Zitieren }
Bedankt durch: Cabriofreak
#3
Vielen Dank für die Info!
Zitieren }
Bedankt durch:
#4
Mahlzeit!

Gestern die erste Runde des Jahres gedreht und festgestellt: Mein ABC Baujahr 98 hat auch keine Tauchdrucksprerre (schönes Wort)... Erste Sahne

Gruß

Klaus
Männer um die 40 50, die ein Auge zudrücken, tun dies nur noch zum Zielen!
Zitieren }
Bedankt durch:
#5
Okay, also doch nicht nur im letzten Baujahr ;-)
Zitieren }
Bedankt durch:
#6
Moin,

auch mein 5 Zylinder aus 94 hat keine Tauchdrucksperre.

Erstens vermisse ich sie auch nicht, fand ich bei anderen Marken auch immer umständlich, und zweitens ist mir nicht bewusst welche Audis das haben.

Wäre mal interessant zu wissen.

VG
Michael
Zitieren }
Bedankt durch:
#7
Hi Zusammen,
ich kann zur weiteren Verwirrung beitragen:
In meinem 1998er ABC ist die Sperre vorhanden.
Offensichtlich gab es beide Varianten auch bis zum Schluss.

Gruß
Marco
SunLine Comfort und All Season/santorinblau/Hardtop/Boleros/Klima/Voll-Leder schwarz/E- Verdeck/DeltaCC-Wechsler- Aktivsys./Bordcomputer/Kamei MAL/Windschott/
Zitieren }
Bedankt durch:
#8
Mein 6/2000 AAH hat es auch nicht.
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
Zitieren }
Bedankt durch:
#9
Dazu bitte ich folgende FAQ Einträge zu beachten:

Fahrgestellnummern: https://www.audi-cabrio-club.info/faq/in...artlang=de

Modellgeschichte: https://www.audi-cabrio-club.info/faq/in...artlang=de


Gruß vom Tux
Gesendet via mobiler Telefonzelle
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
Zitieren }
Bedankt durch:
#10
Moin,

seid Ihr sicher, dass das Werkszustand ist?

Mein 99er hatte die Sperre, aber leider ist im letzten Jahr ein kleines Teilchen unterm Schalthebel abgebrochen, so dass der Rückwärtsgang nun reingeht, ohne dass man den Schalthebel runterdrücken muss.
Ich will das unbedingt wieder reparieren, da dort wo beim Cab der Rückwärtsgang sitzt, war bei meinen vorherigen beiden Zweitautos der 6. Gang.

Also noch mal die Frage, ob Ihr sicher seid, ob das nicht auch ein Defekt bei Euch ist? Und woher kommt die Info, dass das im letzten Modelljahr entfallen sein soll? Eigentlich ist das doch bei Autos aus dem VW-Konzern schon seit Ewigkeiten die Art der Sperre für den Rückwärtsgang. Wieso sollte man das nur in einem Modelljahr aussetzen? Irgendwie unlogisch!

Gruß
Meschi
ehemaliges Vernunftsfahrzeug: 2012er VW Passat Variant 1.6 TDI
Neues Projekt ab 02.2021: T6 Transporter mit 2.0 TDI und 102 PS
Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Motor Ausbauen V6, Jg 2000 747winglet 13 5.581 12.08.2019, 19:06
Letzter Beitrag: blue-elise
  Noise when starting 2000 2.6 auto. Scotaud 7 3.275 08.12.2018, 21:49
Letzter Beitrag: Scotaud
  [AAH] Wasserschlauch entfallen - wie reparieren ? Tux 6 3.010 20.09.2018, 11:17
Letzter Beitrag: Tux
Exclamation ABC ruckelt im Teillastbereich bei ca. 2000 1/min - Warum? Grappa 8 12.777 10.11.2015, 22:44
Letzter Beitrag: Porsche-Doc
  Problem mit dem Auspuff beim 1.8 Bj. 2000 AbrigoRojo 3 6.536 15.09.2013, 21:40
Letzter Beitrag: AbrigoRojo
  [ABK] Öldruck-Lampe ab 2000 rpm chris_u 10 9.871 02.04.2013, 12:54
Letzter Beitrag: monskie
  Gibt es einen Trick beim Luftfilterwechsel beim NG? kirmskrams 1 7.681 18.07.2011, 22:08
Letzter Beitrag: Porsche-Doc
  Ruckeln zwischen 1000 u. 2000 Umdrehungen durch Gasanlage verschlimmert. TimPeak 4 9.195 28.03.2010, 18:25
Letzter Beitrag: Ollfried
  Ab einer Drezhahl von 2000-2500 fängt Wagen an zu stottern. KR DB 190 4 5.009 28.04.2009, 13:15
Letzter Beitrag: Tux
  Öllampe leuchtet über 2000 Umdrehungen daki 1 6.561 26.03.2005, 01:56
Letzter Beitrag: stingray11



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste