defekten Antenne

[cabrioklaus]

[font=Arial][size=2][color=black]Lieber deutsche freunden, hilfe bitte.
Ich habe eines schönes cabrio 80 baujahr 94 im Deutschland abgehold.
2,6 mit Electrischem verdeck,  elektrischen Antenne u.z.w. u.z.w. u.z.w.,aber........ Ich kann nicht die kontakt für die elektrische Antenne finden! Ist es im Radio/CD eingebaut oder was/wo? HIIIILLFE!

[frischluft2004]

Hallo cabrioklaus,
willkommen im Board

Kannst Du bitte dein Problem genau definieren
Was genau ist an Deiner Antenne defekt

Versuch doch mal die Boardsuche zu bemühen, da wirst Du sicher fündig

In diesem Sinne

[H;o)lli]

Ich kann nicht die kontakt für die elektrische Antenne finden! Ist es im Radio/CD eingebaut oder was/wo?

Hej Klaus,

ich denke, Du meinst wohl den sogenannten Remote-Anschluss für das automatische Ein- und Ausfahren der Antenne, richtig?!

Dazu musst Du das Handbuch für Dein Radio bemühen.
Dort ist beschrieben, welches Kabel mit welcher Farbe der Remote-Anschluss Deines Radios ist. Diesen verbindest Du dann mit dem Remote-Anschluss Deiner Antenne.

Welches Radio (Hersteller und Typ-Bezeichnung) hast Du denn?

Hilsen og farvel,

Hlli

[Werner]

Vielleicht ist auch der Antrieb seiner Antenne defekt (Reperatursatz)???

Würde sich aber nach genaueren Angaben klären lassen ....

[Mech©]

Hey Leute,

ein kleiner Einwurf. Ich habe mir eine originale automatische geschossen und
will nun meine Kurzstab entfernen. Leider fehlt mir das Gummi, wo ich die automatische
durchschiebe. AKTE hat auch keine Ahnung! Hat das jemand rumfliegen, oder vielleicht eine Teilenummer?

[Werner]

Könnte das das sein was du brauchst?

8G0 035 501 - Antennenfuß

Kommando retour, das dürfte die Halterung innen sein.

Edit: Da scheints wirklich nichts aus dem Ersatzteillager zu geben. Klopf mal bei Audi Teile Wolf an ...

Gruss,
Werner

[Mech©]

So,

um diesen alten Thread noch mal etwas aufzuwärmen, hier ein paar neue Facts.
Heute wollte ich nun endlich die e-Antenne enbaunen und siehe da: es knarzt
jeweils am Ende des Arbeitsganges doch erheblich.
Ich also das Ding wieder zerlegt und siehe da: das kleine Metallzahnrad hatte das
NEUE! große schon wieder gut zerlegt!
Ich könnte K.....!
Woran kann das liegen? Mein Antennenstab ist doch nicht etwa zu kurz für den Motor?

[Ralph]

Wie dein Antennestab??? War der Stab denn bei der Antenne nicht dabei???

Gruß
Ralph

[Mech©]

Klar,

war einer montiert und ein neuer war mit dem Reparaturset mitgeliefert. Warum
sonst sollte aber der Motor noch so ewig laufen, wenn der Stab bereits ein- bzw.
ausgefahren ist?

[Tux]

Ich kann mir vorstellen, dass die Abschaltung über eine Strombegrenzung gemacht wird. Wenn der Motor nur noch "zieht" oder "drückt" steigt der Stromfluss an. Dieser Zustand wird aufintegriert nach "einiger Zeit" der Motor abgeschaltet. Es gibt ja keinen mech. Endschalter oder so. Auch keinen Winkelgeber, der nach x Umdrehungen abschaltet.

Gruss
Thilo