Problem mit Bilstein B8
#10
Hallo,

Zitat:Hallo Christopher,

was Du da schreibst ist so nicht unbedingt richtig. Es gibt Dämpfer die auf Zug oder auf Druck arbeiten. Bei Koni gelb ist es z.B. so das man sie ohne großen Kraftaufwand reindrücken kann aber die Kolbenstange sich nur mit sehr hohem Kraftaufwand, je nach eingestellter Zugstufe, wieder rausziehen lässt. Die Bilstein Dämpfer arbeiten rein auf Druck und es kann schon gut sein das ein Fahrzeug dadurch ein bis zwei Zentimeterchen höher kommt…… 5cm sind allerdings wirklich bemerkenswert viel

Naja, wenn ein Dämpfer soviel Druck hält, um fast 1 Tonne Gewicht in der Höhe zu halten, dann will ich nicht der jenige sein, der das Auto fährt... Muss ja ein Go-Kart ähnliches Fahrverhalten sein....Cool

Zitat:bau dir ein KW Gewindefahrwerk oder gelbe gekürzte Konis ein, dann haste solche Probleme nicht.

Dem ist nichts hinzuzufügen..Zwinker

Gruß,

Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: [Bild: 111195.png]   ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz

[Bild: nkjihpn9.jpg]    
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