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Hallo Helge.
Ich habe den Regler schon einmal getauscht.
Das geht von unten. Ist zwar fummelig wie alles beim V6 aber es geht.
Die Lima würde ich aber auf jeden Fall ausbauen.
Mfg
Micha
Ab sofort auch VCDS mit neuster Version HEX-CAN-USB mit Most Ringbruchdiagnose im Großraum 02977 Hoyerswerda / Ostsachsen verfügbar.
Dann machd doch eiern Dregg alleene... (König Friedrich August III. von Sachsen bei seiner Abdankung 1918)
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Hallo Helge.
Ich hoffe du hast es noch nicht probiert den Regler zu tauschen. Das geht nämlich nicht im eingebauten Zustand der Lichtmaschine.
Wie es der Zufall so will hab ich heute meine Lima ausgebaut. Das geht aber recht fix.
Batterie abklemmen
Unterfahrschutz entfernen
Die V6 Verkleidung und anschließend die Verkleidung des Keilrippenriemens ausbauen.
Dann mit einem SW17 Schlüssel die Spannrolle entspannen und mit einen 6mm Dorn fixieren.
Den Riemen beiseite legen
Die untere Schraube SW13 herausdrehen
Die obere Innensechskantschraube (8er) mit SW15 Schlüssel gegenhalten und abschrauben.
Die Lima leicht herausdrehen und beide Kabel (SW13 u. SW8) abschrauben.
Schlussendlich die Lima zwischen Motorlager und Kühlwasserschlauch herausfummeln.
Jetzt kannst du den Regler ganz easy auf deiner Werkbank tauschen.
Einbau genauso nur andersherum.
Die Innensechskantschraube bekommt 45Nm und die SW13 Schraube bekommt 22Nm.
Gruss Micha
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Hallo Helge,
Welche Spannrollenschraube meinst du?
Mfg
Micha
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