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Hallo Zusammen;
Muss bei mir auch gerade Traggelenke/Querlenkerbuchsen tauschen.
Wo bekommt Ihr eure Teile her? Gibt es da ne gute/günstige I-Net-Adresse, wo man qualitativ hochwertige Materialien bekommt?
Welche Tips gebt Ihr bezgl. Qualität? (Z.Bsp. Traggelenke => Lemförder; Querlenker => verstärkte Meyle-Buchsen; Koppelstange?; Motorlager?)
Bis denn<br>Lemmy<br><br><span style='color:red'>Wer Ordnung h
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Habe seit kurzenm an meinem Cabrio auch leichtes bis mittleres poltern an der Vorderchse. Da die Kopplestangen auf Verdacht schonmal gewechselt wurden schliesse ich diese nun einfach mal aus und habe mir eben über Egay 2 Querlenker incl. der Buchsen von Lemförder ersteigert. Hoffe die sind ok (L+R knapp 100Euro)?!
Nun würde mich interessieren wie beim Austausch vorzugehen ist. Kann ich das ohne Bühne aufm Hof austauschen und wie ist das mit der Spur/sturz-Einstellung? Ist die in jedem Fall beu zu justieren oder klappt das auch so?
Bruchi
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N´Abend Gemeinde,
Habe das Thema Querlenker nochmals ausgegraben. Was haltet Ihr von Querlenkern der Firma ATP??? Wer kennt die und was haltet Ihr von denen?
Grüße aus dem tiiieeef verschneiten Allgäu
Robby
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(11.02.2010, 17:39)musikus schrieb: Was haltet Ihr von Querlenkern der Firma ATP??? Wer kennt die und was haltet Ihr von denen?
Verbaut und vollkommen zufrieden =) mal sehen wie lange sie halten
(10.10.2006, 08:32)Mech schrieb: Zu dem Thema noch eine aktuelle Ergänzung!
Erstens:
Gestern haben Ralph und ich schmerzhaft festgestellt, dass im RS2-Querlenker
andere Buchsen verbaut sind als in den Blechversionen. Also nix mit Meyle und
so.
Auch der Audi Mensch hatte Probleme nun die richtigen zu finden.
Wer da also eine Teilenummer braucht kann uns fragen.
Zweitens:
Querlenkerbuchsen können selber mittels Schraubstock eingepresst werden!
Dazu die Buchsen tiefkühlen und einen passenden Aufsatz verwenden.
Haben dann die Meyle Buchsen in die alten Querlenker eingepresst, ging 1A!
Drittens:
Wer Querlenker mit neuen Meyle-Buchsen braucht: PN an mich!
Oo das geht auch so!
Buchse ausschlagen mit 22nuss als schlagkopf...
dann die neue Buchse ansetzen und ca 1cm mit dem schraubstock einpressen dann eine 32nuss auf der gegenseite ansetzen so das man die buchse komplett einpressen kann...
da muss man nichts kühlen und erwärmen ...
nur nen Bischen fetten ist sinnvoll =)
allles erst letzten freitag getan
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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Hallo Robby
Das sind ganz normale Blechquerlenker die ATP da verkauft. Die bekommst du so auch im Zubehör, nichts besonderes also.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
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