18.10.2009, 14:27
Hi
Kannst du das Störverhalten mal etwas genauer beschreiben?
Wenn du die düsen testest, ein Tipp, besorge dir 5 leere;-) gleiche Gläser (Gurken etc, so 500ml) oben löcher rein und die Düsen eingesteckt, dann kannst du gut sehen ob
a) die düsen gleichmässig fördern b) welche davon nachtropfen wenn du die stauscheibe schliesst
b) stell auch sicher das die zwei O-Ringe der Düse i.O und die Düsenhalter und deren zwei Dichtungen in ordnung sind - wird gern vergessen und dann zieht er falschluft und Sprühbild ist verschlechtert..
efekte Zündkabel haste schon gecheckt??(nachts im dunkeln mal laufen lassen;-) und Druckprobe auf Undichte im Ansaugtrakt..
Kannst du das Störverhalten mal etwas genauer beschreiben?
Wenn du die düsen testest, ein Tipp, besorge dir 5 leere;-) gleiche Gläser (Gurken etc, so 500ml) oben löcher rein und die Düsen eingesteckt, dann kannst du gut sehen ob
a) die düsen gleichmässig fördern b) welche davon nachtropfen wenn du die stauscheibe schliesst
b) stell auch sicher das die zwei O-Ringe der Düse i.O und die Düsenhalter und deren zwei Dichtungen in ordnung sind - wird gern vergessen und dann zieht er falschluft und Sprühbild ist verschlechtert..
efekte Zündkabel haste schon gecheckt??(nachts im dunkeln mal laufen lassen;-) und Druckprobe auf Undichte im Ansaugtrakt..
Grüsse von ClusteriX
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß