Aktiv-Lautsprecher auf Modernes -Radio # Kabelsalt
#1
Hallo Gemiende...
Gestern hatte ich mein CD Radio ausgebaut welches vom vorbesitzer eingebaut wurde ( Unfachmännisch wie ich feststellen muss) ausgebaut..

Grund: Die hinteren Boxen funktionoeren nicht...

Fahrzeug : Audi 80 cabrio Bj. 7 / 95

Verbautes Radio  vdo cd 138 ( Werde ich die Tage austauschen...) Könnt ihr mir ein geeignetes mit Bloototh empfehlen?
[Bild: unbenannti2817fv4sh_thumb.jpg]
Aktuell sieht dies So aus:

[Bild: img5762ams3q104c5_thumb.jpg]



Nun meine Frage.. wie bzw welche kabel sind für die hintern Boxen zuständig?
Habe hinten nun auch mal die Verkleidung der Boxen abgebaut um die stecker zu lokalisieren...
Da dies aktiv Boxen sind geht wohl noch eine Spannungsversorgung nachhinten..

Weiter möchte ich Nachfragen: Besitzt mein Fahrzeug auch einen Subwoofer ( nähe Skisack)??



Ich hab mich nun etwas eingelesen werde aber nicht schlau daraus...
Denke hier gibt es sicherlichlich Jungs die den Umbau schon vorgenommen haben...

Ziel ist es für mich die verkabelung hinten sauber zu löen/ Stecker aufquetschen etc stellt kein Problem da..

Zum Thema geschaltets Plus...
Fand ich leider keines am jetzigen radio...
Wie habt ihr dies gelöst? direkt aus dem SIcherungskasten oder vom Schalter nebelschlussleuchte?


Vielen Dank für eure Hilfe

Joker 04
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#2
Ich sach ma: Arrow FAQ Stecker Belegung ISO

Wenn Du die mittlere Abdeckung der Rückbank hochhebst ist da ein Subwoofer ? Wenn nicht isser weg !

Geschaltetes Plus (wenn 95 wirklich noch nicht vhd.) in Form des Schlüsselkontakts gibts am Zündanlassschalter und heisst Klemme 86s.
Hier ist der Stromlaufplan vom ZAS.

[Bild: ZAS.jpg] [Bild: ZASpin.jpg]

Und so kommst Du dran:

Variante 1) von unten
a) Ablage unter dem Lenkrad abnehmen (4St 6-Kant Schrauben)
b) Stecker vom ZAS abziehen und Kontakt identifizieren (ist beschriftet)
c) Kabel anzapfen

Variante 2) von oben
a) Oberen Teil der Lenkstockverkleindung abnehmen (2 Schrauben)
b) KI losschrauben (2 Schrauben)
c) Stecker abstecken (3St + ATA) und KI rausnehmen
d) Stecker vom ZAS abziehen und Kontakt identifizieren (ist beschriftet)
e) Kabel anzapfen

Variante 3) von woanders
....

MfG
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#3
Hallo, vielen Dank...

Kann ich mit diesem radio mein Aktiv-System Intigrieren?
Wie muss ich was anklemmen?
Wo bekomme ich die "Steuerleitungen"? Line oute etc her?
Was ist mit :

10 = Line-Out hinten links, (bl/gn)
8 = Line-Out hinten rechts, (ro/gn)

1 = an Autocheck, (ro/br)
2 = an Autocheck, (gr/ro)
3 = an Autocheck, (ro/ge) gemeint?

WO bekomme ich :

blau/grün = Signal+ links (1x)
braun/rot = Signal Masse (2x) zusammen am Radio
rot/grün = Signal+ rechts (1x) zusammen mit gelb/grün (Sub rechts)
weiß = Steuer+ (2x) zusammen am Radio

her?

Funktioniert das mit meinem vorhandenen Radio überhaupt?

Anbei auf Seite 2 die Anschlussmöglichkeiten...

http://www2.produktinfo.conrad.com/daten...CD_136.pdf

lg und vielen Dank
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