Audi Cabriolet Forum › Audi Cabriolet › Motortechnik v
temparatur anzeige (rotes warnlicht) blinkt auf, (aber anzeige temparatur ist normal

temparatur anzeige (rotes warnlicht) blinkt auf, (aber anzeige temparatur ist normal
Deego Offline
kleiner CabDriver
*
Beiträge: 35
Themen: 11
Registriert seit: Oct 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1991
Hubraum (CCM): 2309
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
#1
02.06.2008, 21:39
)Hi Ihr Lieben hier

Ich habe das Problem dass in der oberen anzeige in der mitte, die rot anzeige ( lampe) kommt , beim starken anfahren.

Die Temparatur ist aber auf normal (90°) der Kuhler wasserstant ist auch auf normal.
Motor ist auch am ruckeln wenn ich ihn anmache die drezahl ist dann im keller( so bei 400/500) umdrehungen. aber geht nicht aus .
erzieht auch durch , bin ich einige zeit gefahren ist das selbe in grün, motor leuft im keller.

So was kann das sein?Fz
Achso eine fehlzündung hatte ich auch.

für jeden guten rat bin ich euch sehr dankbar.Ja Massa
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Chris-hl Offline
grosser CabDriver
*
Beiträge: 168
Themen: 18
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 10.1991
Hubraum (CCM): 2,3
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 1
0 Danke aus 0 posts
#2
02.06.2008, 22:46
Hallo,

ein ähnliches Phänomen taucht bei mir auch auf.
Meine Warleuchte blinkt immer dann auf, wenn ich scharfe Kurven zügig durchfahre!
Liegts vielleicht an einem Sensor / Fühler, der dabei einen kurzen Moment keinen Kontakt mit dem Kühlwasser hat Fz

Chris-hl
SYLKE!! Klötzchen.... Hoffentlich sieht mich keiner
Und Eyjafjallajökull ist schuld.
[Bild: bii7m5f6lg1ewaeuy.jpg]


2,3E panthero metallic; bis auf RS2 Recaros original
seit 11/2021 H-Zulassung
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Maveric Offline
Sonnenteufel
*
Beiträge: 2.788
Themen: 34
Registriert seit: Jun 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1998
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 5
45 Danke aus 29 posts
#3
03.06.2008, 09:00
Der Sensor für den Kühlwasserstand befindet sich im KW-Behälter ganz unten. Also da müsste schon fast das ganze KW raus sein damit der an geht. Würde eher auf einen Sensordefekt tippen.
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
elpacino Offline
kleiner CabDriver
*
Beiträge: 49
Themen: 4
Registriert seit: Aug 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 1.9
Motorkennbuchstabe: 1z
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
#4
03.06.2008, 10:06
StopAz AzGrandpa
kann sein das du keinen tropfen oel mehr drin hast AzArrow das war nämlich mal bei mir der fallDevil
Greetz,
elpacino Zwinker

Picasa Webalbum Umbau Audi 80 Cabrio in Audi A4 Cabrio

[Bild: avw5rj7cmh6cbscbr.jpg]
Homepage Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Deego Offline
kleiner CabDriver
*
Beiträge: 35
Themen: 11
Registriert seit: Oct 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1991
Hubraum (CCM): 2309
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
#5
03.06.2008, 12:35
öl ist da wasser ist auch da . alles im grünen.
Die frage ist ob der sensor mit einem rele zusammen hängt? wenn ja , wo ist das rele?
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Maveric Offline
Sonnenteufel
*
Beiträge: 2.788
Themen: 34
Registriert seit: Jun 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1998
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 5
45 Danke aus 29 posts
#6
03.06.2008, 13:03
Also Öl und Kühlwasser sind ja zwei verschiedene Anzeigen. Zu niedriger Ölstand kann auch nicht angezeigt werden, nur wenn der Öldruck weg ist. Der Kühlwassersensor ist nichts weiter als ein Schalter der bei zu niedrigen KW-Stand schliesst und daraufhin die Lampe im KI leuchtet, also nix mit Relais! (nicht Rele sondern Relais meintest du doch oder?)
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Deego Offline
kleiner CabDriver
*
Beiträge: 35
Themen: 11
Registriert seit: Oct 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1991
Hubraum (CCM): 2309
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
#7
03.06.2008, 13:14
ja sorryDa bin ich aber traurig!
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Chris-hl Offline
grosser CabDriver
*
Beiträge: 168
Themen: 18
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 10.1991
Hubraum (CCM): 2,3
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 1
0 Danke aus 0 posts
#8
04.07.2008, 17:00
Hallo Deego,

hast du deinen Kühlwassersensor bereits getauscht?
Gruß

Chris-hl
SYLKE!! Klötzchen.... Hoffentlich sieht mich keiner
Und Eyjafjallajökull ist schuld.
[Bild: bii7m5f6lg1ewaeuy.jpg]


2,3E panthero metallic; bis auf RS2 Recaros original
seit 11/2021 H-Zulassung
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Sechserpack Offline
grosser CabDriver
*
Beiträge: 176
Themen: 14
Registriert seit: Nov 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1995
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
#9
04.07.2008, 20:01
Hi Leute,
ich bleibe hier mal am Ball. Bei mir ist es ähnlich. Meistens an Bahnübergängen oder Schlaglöchern. Lanpe flackert dann ganz kurz...geht aber umgehend wieder aus. Bei mir ist auch Ölstand und Kühlwasser in Ordnung. Sollte jemand den Fehler lokalisieren, wäre ich über eine Antwort dankbar.
Gruß Ralf

"Ein Rabe geht im Feld spazieren, da fällt der Weizen um." -Helge Schneider-

Für jede Laune etwas....Audi 80 Cabrio 2,0 Bj. 1995....Polo (9N) 1,4 TDI Bj. 2004....Suzuki GSX750R (Superbikeumbau - offen) Bj. 1999...meine Frau Susanne Bj. 1964 Smile

<img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/63/3787263/1024_3230663766306530.jpg" border="0" width="700px">

OWL Treffen 01.05.2008
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
cabriodealer Offline
Sonnengott
*
Beiträge: 1.291
Themen: 57
Registriert seit: Apr 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1994
Hubraum (CCM): 1.8
Motorkennbuchstabe: AEB
Verdeckart: elektrisch
Danke: 4
11 Danke aus 11 posts
#10
05.07.2008, 18:53
Moin!

Liegt wie bereits angeschnitten meist am Sensor im Kühlmittelbehälter. Die Teile vergammeln gern, hatten wir schon des Öfteren...

der dealer
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback Hoffentlich sieht mich keiner
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Question [AAH] Nehmerzylinder Austauschen aber wie? Thorsten42 6 515 06.10.2024, 12:20
Letzter Beitrag: Thorsten42
  Ölkontrolllampe blinkt ab und zu mit Warnsummer tintenschleuder 3 1.797 01.09.2022, 10:11
Letzter Beitrag: lemmy
  Leerlauf zu hoch , aber nur bei warmem Motor cyberzip 9 4.464 13.10.2020, 14:33
Letzter Beitrag: Julle
  Wegfahrsperre blinkt nach ZAS-Wechsel Michl85 9 4.178 09.11.2018, 12:03
Letzter Beitrag: Jörg Ho.
  Leistungsverlust oder Normal? KayHam 12 5.422 30.09.2018, 19:22
Letzter Beitrag: KayHam
  [NG] Anzeige KI Kühlwasser(-temperatur) Sash1975 2 2.120 21.06.2018, 19:33
Letzter Beitrag: Sash1975
  V6 Orginal Auspuff kaufen, aber wo? Moe-B4 7 4.921 22.04.2018, 18:31
Letzter Beitrag: Tux
  Öldruck Anzeige semu 19 12.764 03.07.2017, 17:35
Letzter Beitrag: V6-Cabrio-Automatik
  [ABC] Kühlmittelausgleichsbehälter bläht sich auf. Ist das normal? Turbo246 5 3.258 01.05.2017, 16:20
Letzter Beitrag: Gecko_B8
  [NG] Ölkontrollleuchte blinkt bei warmen Motor. DaveID 16 8.249 23.05.2016, 16:43
Letzter Beitrag: Lord of the Rings



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 6 Gast/Gäste