FAQ
05.08.2009, 12:16
Tom, ich vermute, dass Dein Thermostat hängt. Und zwar in nahezu geschlossener Position.
Das bedeutet, dass nur der kleine Kreislauf. also ohne (oder kaum) Kühler genutzt wird.
Daher pringt der Nachlauf auch nicht an weil kaum heisses Wasser durchfliesst.
Das erklärt auch, warum er so schnell so heiss wird.
Bei normaler Autobahnfahrt kommt offenbar noch genug Luft an den Block nur bei schneller Fahrt wird die Hitz zu gross.
Dein Wärmetauscher von der Heizung hängt unmittelbar am Block. Du hilfst ihm als wenn Du die Heizung anmachst.
Dein Deckel vom Ausgleichsbehälter funktioniert wie erwartet, nämlcih dass er bei Überdruck aufmacht.
Durch den Druck im System kocht das Wasser erst später bei 130°. Schraubst Du diesen nun auf entweicht der Überdruck und das kochen beginnt. (Denkaufgabe: Warum kocht das Wasser auf dem Berg früher? Antwort: Wegen dem niedrigeren Druck).
Actionpoint: Thermostat aka. Kühlwasserregler tauschen.
Gruss
Thilo
Das bedeutet, dass nur der kleine Kreislauf. also ohne (oder kaum) Kühler genutzt wird.
Daher pringt der Nachlauf auch nicht an weil kaum heisses Wasser durchfliesst.
Das erklärt auch, warum er so schnell so heiss wird.
Bei normaler Autobahnfahrt kommt offenbar noch genug Luft an den Block nur bei schneller Fahrt wird die Hitz zu gross.
Dein Wärmetauscher von der Heizung hängt unmittelbar am Block. Du hilfst ihm als wenn Du die Heizung anmachst.
Dein Deckel vom Ausgleichsbehälter funktioniert wie erwartet, nämlcih dass er bei Überdruck aufmacht.
Durch den Druck im System kocht das Wasser erst später bei 130°. Schraubst Du diesen nun auf entweicht der Überdruck und das kochen beginnt. (Denkaufgabe: Warum kocht das Wasser auf dem Berg früher? Antwort: Wegen dem niedrigeren Druck).
Actionpoint: Thermostat aka. Kühlwasserregler tauschen.
Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
