12.06.2010, 12:14
Update:
Ich hab mich grade durch sämtliche Unterdruckschläuche gewühlt und 2 Waren schon extrem Porös, der Rest war i.O.
Wärend dieser Aktion hatte ich auch die Batt über ner Stunde abgeklemmt.
Nachdem ich alles zusammen hatte und die Batt angeklemmt hab, Motor gestartet -> 600 RPM Gas gegeben immer noch 600 RPM Probefaht gemacht (Nur aus dem Hof raus) Kupplung getreten Motor aus
Neustart-> 600RPM angefahren, Kupplung getreten-> Motor aus...
Was kann das sein? und warum läuft der net im Notprogramm? Hab ich da was übersehen was ich noch machen muss?
Beim Gasgeben, ist auch ein ziehmlich lautes saugendes Geräusch zu hören(kommt aus Richtung Motorraum Mitte/Hinten), was aber weg ist sobald er die Solldrehzahl erreicht hat.
HILFE!!! ich wollte jetzt im Somer mit meiner Nichte mal ne Spazierfahrt machen, aber wenn die Kiste dauernt ausgeht, trau ich mich das net
Ich hab mich grade durch sämtliche Unterdruckschläuche gewühlt und 2 Waren schon extrem Porös, der Rest war i.O.
Wärend dieser Aktion hatte ich auch die Batt über ner Stunde abgeklemmt.
Nachdem ich alles zusammen hatte und die Batt angeklemmt hab, Motor gestartet -> 600 RPM Gas gegeben immer noch 600 RPM Probefaht gemacht (Nur aus dem Hof raus) Kupplung getreten Motor aus

Was kann das sein? und warum läuft der net im Notprogramm? Hab ich da was übersehen was ich noch machen muss?
Beim Gasgeben, ist auch ein ziehmlich lautes saugendes Geräusch zu hören(kommt aus Richtung Motorraum Mitte/Hinten), was aber weg ist sobald er die Solldrehzahl erreicht hat.
HILFE!!! ich wollte jetzt im Somer mit meiner Nichte mal ne Spazierfahrt machen, aber wenn die Kiste dauernt ausgeht, trau ich mich das net


>Bild<
Rieger rundum, 40/40 tiefer, 8 * 17 RH Felgen (Schwarz gepulvert; Zierschrauben ersetzt), Remus ESD, 3,2KW im "Kofferrraum", Motorraum überholt 15/16, Neu gelackt 16/17
Rieger rundum, 40/40 tiefer, 8 * 17 RH Felgen (Schwarz gepulvert; Zierschrauben ersetzt), Remus ESD, 3,2KW im "Kofferrraum", Motorraum überholt 15/16, Neu gelackt 16/17