29.06.2010, 19:33
Hi,
nun eine genauere Beschreibung.
Wenn man die benannte Strecke fährt hat man das Gefühl, das sich irgendetwas vorne in der Achse löst. Es kommt dann zu einem Ruck in der Lenkung. Nachdem dies 2 - 3 mal passiert ist, ist Ruhe in der Lenkung. Das tritt immer nur auf, wenn der Wagen längere Zeit etwa 1/2 Tag steht.
Wie lange die Beläge und Scheiben drauf sind, kann ich nicht sagen, denn der Vorbesitzer muß diese wohl gemacht haben. Was mir wohl aufgefallen ist, das hinten sowohl Scheiben, als auch Beläge runter sind.
Was ich noch erwähnen sollte, ist das gleichzeitig die Querlenker und die Führungsgelenke getauscht wurden. Die Spur wurde direkt im Anschluß eingestellt.
nun eine genauere Beschreibung.
Wenn man die benannte Strecke fährt hat man das Gefühl, das sich irgendetwas vorne in der Achse löst. Es kommt dann zu einem Ruck in der Lenkung. Nachdem dies 2 - 3 mal passiert ist, ist Ruhe in der Lenkung. Das tritt immer nur auf, wenn der Wagen längere Zeit etwa 1/2 Tag steht.
Wie lange die Beläge und Scheiben drauf sind, kann ich nicht sagen, denn der Vorbesitzer muß diese wohl gemacht haben. Was mir wohl aufgefallen ist, das hinten sowohl Scheiben, als auch Beläge runter sind.
Was ich noch erwähnen sollte, ist das gleichzeitig die Querlenker und die Führungsgelenke getauscht wurden. Die Spur wurde direkt im Anschluß eingestellt.
Grüße
Andreas
„Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu belassen und gleichzeitig zu hoffen, das sich etwas ändert.“
Albert Einstein
47906 Kempen
Andreas
„Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu belassen und gleichzeitig zu hoffen, das sich etwas ändert.“
Albert Einstein
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