FAQ
11.07.2010, 19:57
Servus Schorsch,
mit dem umgekehrt meine ich dass sich die gegenüberliegende Tür nicht schliesst.
Die Luftschläuche sind in Ordnung! Hab die neue Pumpe (vom Schrottplatz) abgehängt und einfach
in den Schlauch gepustet um nicht blasen zu sagen
beide Türen gehen auf und auch zu.
Mein Auto wird ja verwöhnt
Vereinfacht die Pumpe bekommt anscheinend kein Signal. Daher die Frage
nach den Schaltern. Verstehe ich das jetzt richtig die Schalter in den Türen geben
das Signal an die Heckklappe und an die ZV Pumpe?!
Dann sind die ja in Ordnung da die Heckklappe schliesst.
Sollte die Pumpe wieder defekt sein? Sollte man doch hören wenn die anspringt...
Sicherlich kann ich doch auf irgend einen Pin ein Signal simulieren um zu Schauen ob sie
hin ist?!?
mit dem umgekehrt meine ich dass sich die gegenüberliegende Tür nicht schliesst.
Die Luftschläuche sind in Ordnung! Hab die neue Pumpe (vom Schrottplatz) abgehängt und einfach
in den Schlauch gepustet um nicht blasen zu sagen
beide Türen gehen auf und auch zu.Mein Auto wird ja verwöhnt
Vereinfacht die Pumpe bekommt anscheinend kein Signal. Daher die Frage
nach den Schaltern. Verstehe ich das jetzt richtig die Schalter in den Türen geben
das Signal an die Heckklappe und an die ZV Pumpe?!
Dann sind die ja in Ordnung da die Heckklappe schliesst.
Sollte die Pumpe wieder defekt sein? Sollte man doch hören wenn die anspringt...
Sicherlich kann ich doch auf irgend einen Pin ein Signal simulieren um zu Schauen ob sie
hin ist?!?