05.10.2011, 13:14
Hallo Ralph,
ist vielleicht schon etwas spät für eine Antwort, aber besser spät als nie, woll!? ;-)
Ich hatte ein ähnliches Problem, ohne Vorwarnung fing der 5-Zylinder an zu bocken, ich sass im Auto wie auf einem Rodeopferd, fühlte sich fast an, als ob ich im Drehzahlbegrenzer fahren würde, aber es waren nur zwischen 2500-2800 u/min, mehr ging nicht, nach Neustart war alles wieder ok. Erst trat es nach Monaten wieder auf, bis es immer kürzere Zeitabstände waren, egal welches Wetter.
Bei mir war es das SG für den Klopfsensor, das sitz unter dem vorderen Teppich im Beifahrerfussraum, wie das MSG auch, ist das kleinere von beiden.
Kannst ja mal berichten ob es das war, oder ist das Problem schon behoben???
Gruß
heinmaster1
ist vielleicht schon etwas spät für eine Antwort, aber besser spät als nie, woll!? ;-)
Ich hatte ein ähnliches Problem, ohne Vorwarnung fing der 5-Zylinder an zu bocken, ich sass im Auto wie auf einem Rodeopferd, fühlte sich fast an, als ob ich im Drehzahlbegrenzer fahren würde, aber es waren nur zwischen 2500-2800 u/min, mehr ging nicht, nach Neustart war alles wieder ok. Erst trat es nach Monaten wieder auf, bis es immer kürzere Zeitabstände waren, egal welches Wetter.
Bei mir war es das SG für den Klopfsensor, das sitz unter dem vorderen Teppich im Beifahrerfussraum, wie das MSG auch, ist das kleinere von beiden.
Kannst ja mal berichten ob es das war, oder ist das Problem schon behoben???
Gruß
heinmaster1