ABK Motorproblem

[Cinderella]

Hallo,
wurde der Krümmer auf Risse geprüft? Wie sieht die Krümmerdichtung aus? Sind alle Stehbolzen in Ordnung?

Einspritzventile werden nicht auf Verdacht getauscht sondern die Durchflussmenge geprüft. Du könntest auch den Gesamtwiderstand messen.Als ihr die Kompression gemessen habt, habt ihr auch geprüft ob an alle 4 Kerzen ein Zündfunke kam?

Funktioniert dein Drehzahlmesser oder fällt er sporadisch aus?

Hallo Sorgenkind, Hallo Ihr freundlichen Helferlein,

habe mir mal so alles hier durch gelesen und muß sagen, was vor dem letzten Posting des Sorgenkind hier so alles erzählt wurde läßt nicht wirklich auf Wissen schließen. Bei jeden Problem das hier jemand hat kommt das Relais 30, Relais dies, Relais das - da kann man nur mit dem Kopf schütteln.

Zum Beispiel sollte man wissen, dass man eine defekte Lamdasonde ganz schnell ausschließen kann bei diesem Fehler, wenn man den Stecker vom Temp-Fühler 025906041A abzieht und dann der Fehler immer noch da ist.

Das beste was bis jetzt geboten wurde und absolut zutreffend ist wurde oben ROT unterlegt.

Der Zündverteiler ist OK, denn wenn man jetzt z.b. Zylinder 3 an die Position des Zylinders 1 klemmt dann läuft NR. 3 ganz normal.

Ich hoffe das Du das Kabel dann auch am Zündverteiler umgebaut hast, bzw. alle mal hin und her geprüft hast, wenn es die länge der Kabel zugelassen hat. Neu Kabel hast Du ja keine, wenn ich das alles richtig noch im Kopf habe.

Jetzt stellt sich die Frage wie denn ein Digifan funktioniert, im besonderen die Ansteuerung der Einspritzventil !

Wir haben zwar 4 Einspritzdüsen, aber das Fahrzeug hat klein vollsequezielle Einspritzung wo jede Einspritzdüse einzeln vom Motorsteuergerät getacktet wird, sondern nur ein Signal was auf eine Verteilerleiste geht - also parallel alle ansteuert.

Es nützt nichts die Düsen zu prüfen und hin und her zu bauen oder auch noch gegen neue zu tauschen für viel Geld, das Signal sollte man erst einmal prüfen und davon kann ich hier nichts lesen, das dies schon einmal getan wurde.

Mit ein wenig Glück könnten die Düsenkabel lang genug sein um das Kabel von Zylinder 2 auf Zylinder 1 zu stecken. Spätestens wenn man dann das Zündkerzenkabel bei laufenden Motor abzieht, wird man wissen was los ist und dies ohne weitere technische Kenntnisse und Meßgeräte.

Das der Wagen dann natürlich nicht richtig läuft ist klar, ein Fahrzeug kann auch auf 3 Zylindern fahren und wenn man konstant die Geschwindigkeit hält geht dies sogar noch recht gut. Um diese Leistung zu bringen wird zwangsweise das Gemisch durch das Motorsteuergerät und die Lamdasonde angefettet was dann diesen Benzingeruch verursacht.

Da Zylinder 1 nur Luft ansaug und ausstößt in die Abgasanlage sind deshalb wohl auch die Messwerte der Lamdasonde so, das diese bis zum Maxium das Gemisch anfettet.

Auch die Kompr.-Messung hilft nur bedingt, wenn es ein ABK-Motor der alten Fertigung ist. Bis Motornummer ABK 245263 haben die Ein- und Auslassventile eine außen und eine innen Feder (Hilfsfeder) Wenn eine dieser Federn gebrochen ist schließen die Ventile nicht sauber bzw. nicht schnell genug, bei Anlasserdrehzahl jedoch tritt dieses Problem noch nicht auf, da diese um 250-300U/min nur liegt.

Wenn nun 1 dieser Federn beim Einlassventil gebrochen ist passiert bei der Verdichtung/Ausstoßen folgendes, es wird ein Gegendruck im Saugrohr erzeugt, welche selbst den anderen Zylindern somit die Luft nimmt.

Also meiner Meinung nach wird Düse vom Zylinder 1 nicht angesteuert was dann mit dem Ersatz des Adapter-Leitungssatz ET-Nr. 039133339 erledig wäre und ca. Euro 70,00 wären.

Ich will mit dieser Aussage hier niemand belehren - Fachmann - bin ich auch nicht, aber ich kenne so einige Fehler und auch diesen hier habe ich selbst schon so erlebt. So ganz nebenbei habe ich nur 3 Fahrzeuge mit einem ABK-Motor.

Alle getroffenden Aussagen von mir unterliegen dem Anspruch das die Zündanlage und Kürzkerzen 100% i.O. sind.

Da ich wie gesagt kein KFZ-Technik bin - sondern nur Teiledienstleiter mit dem Hang zum schrauben, wäre es vielleicht erforderlich, dass jemand hier mal einsteigt der meine Aussagen stützen kann, weil bereits zu viel anderes genannt wurde was aus meiner Sicht keinen Sinn ergibt.

Ich habe es nicht nötig mich hier zu profilieren wie so mach anderer hier, welche sich schon für eine Art Götter halten, profilieren kann man sich nur in der Realität und nicht im Net.
Profilierung ist auch nur etwas für kleine Kinder, leider sind einige davon bereits sehr groß, Erwachsene helfen und geben einfach nur Ihrer Erfahrungen weiter.

Dieser Zusatz mußte einfach nun einmal sein, da es hier einige gibt welche einem dies nun schon vorwerfen, nur weil man hier mit ein wenig Herzblut zu Sache geht und dort hilft so man ein wenig helfen kann. Hilfsbereitschaft wird hier nämlich zum Teil von Leute so gesehen, das man Aufmerksamkeitsgeil ist.

Gruß Ralf