Bordcomputer Einstellung Reichweite

[Bayerndiesel]

Hallo Martin,

...wo kann man denn den Tank ablassen? Hat es da eine Ablassöffnung?
...

eine Ablassöffnung ist mir auch nicht bekannt. Aber als "Pragmatiker" würde ich jetzt versuchen, den Schlauch zur Benzinpumpe entweder dort oder am Tank selbst zu lösen und so den Sprit abzulassen.

@ Klosterneuburger

Ob das nun schalttechnisch richtig oder falsch ist kann ich Dir nicht sagen; zumal ich auch vom lesen der Stromlaufpläne und dem hantieren mit dem Multimeter nicht so den Plan habe. Ich meine mich aber zu erinnern gehört zu haben, dass die Tankanzeige relativ träge auf wechselnde Füllstände des Tankinhaltes reagiert. Als ich damals die Tankanzeige beim Avant ausgebaut habe, habe ich auch nur durch Zufall festgestellt, dass sich die "Schwimmeraufnahme" gelöst hatte und deshalb "verrückt" gespielt hat.

EDIT: Habe gerade in meinem schlauen Buch "Jetzt helfe ich mir..." nachgelesen und dort steht, dass die Tankuhr nichts anderes als ein Voltmeter sei. Weiter zitiere ich mal: "Damit die Spannung am Instrument immer gleich hoch ist, wurde in der Stromzuleitung ein Spannungskonstanter vorgeschaltet, ... . Der Zeigerausschlag der Tankuhr wird über den Massekontakt variiert. Das besorgt der Tankgeber, der je nach Tankfüllung einen höheren oder niedrigeren Widerstand hat." Vielleicht liegt ja Dein Problem an einem "verschmutzten" Tankgeber.