FAQ
09.03.2005, 08:20
Hallo zusammen,
ich habe vor kurzem dieses Thema schon angesprochen und wie ich sehe hat Bixi damit scheinbar auch Probleme, obwohl es ein 5 oder 4 Zylinder ist. Dieses blechernde klappern beim anfahren das ich qualvoll gesucht habe ist die Spannrolle vom Keilrippenriemen!! Nun meine Frage: gibt es für den V6 verschiedene Spannrollen? Meine hat wie jede denk ich mal auf der Rückseite (die zum Motorblock zeigt) ein kleinen Stift/Bolzen zur Zentrierung. Das Loch im Block wo sich der Bolzen einpassen sollte ist aber zu groß und somit hat trotz kraftvollen Anziehen der Spannrolle diese immer noch Luft und rasselt sich bei 800 bis 1100 Umdrehungen einen ab!
Was soll ich machen?????
Bitte helft mir
MfG Michael
ich habe vor kurzem dieses Thema schon angesprochen und wie ich sehe hat Bixi damit scheinbar auch Probleme, obwohl es ein 5 oder 4 Zylinder ist. Dieses blechernde klappern beim anfahren das ich qualvoll gesucht habe ist die Spannrolle vom Keilrippenriemen!! Nun meine Frage: gibt es für den V6 verschiedene Spannrollen? Meine hat wie jede denk ich mal auf der Rückseite (die zum Motorblock zeigt) ein kleinen Stift/Bolzen zur Zentrierung. Das Loch im Block wo sich der Bolzen einpassen sollte ist aber zu groß und somit hat trotz kraftvollen Anziehen der Spannrolle diese immer noch Luft und rasselt sich bei 800 bis 1100 Umdrehungen einen ab!
Was soll ich machen?????Bitte helft mir
MfG Michael