FAQ
24.03.2005, 18:39
Hallo,
hab folgendes Problem.
Mein Drehzahlmesser spinnt machmal. Wenn ich das Auto starte, dann geht er auf ca 1200u/min bis 1500 u/min, wenn der Motor dann läuft zuckt der Drehzahlmesser manchmal ruckartig nach oben, obwohl die Motordrehzahl "hörbar" unverändert bleibt (Ich meine 1000 Umdrehungen mehr müsste man doch hören
).Manchmal bleibt er auch unter der Fahrt beim Beschleunigen "hängen", um sich erst nach ca. einer halben Minute wieder am Fahrgeschehen zu beteiligen...
Hat wer ne Ahnung was das sein könnte ????
Hab im Winter das KI mal ausgebaut um die AT zu reparieren und um einige Birnchen zu tauschen, aber hab nicht aussergewöhnliches gefunden...
mfg
christopher
hab folgendes Problem.
Mein Drehzahlmesser spinnt machmal. Wenn ich das Auto starte, dann geht er auf ca 1200u/min bis 1500 u/min, wenn der Motor dann läuft zuckt der Drehzahlmesser manchmal ruckartig nach oben, obwohl die Motordrehzahl "hörbar" unverändert bleibt (Ich meine 1000 Umdrehungen mehr müsste man doch hören
).Manchmal bleibt er auch unter der Fahrt beim Beschleunigen "hängen", um sich erst nach ca. einer halben Minute wieder am Fahrgeschehen zu beteiligen...Hat wer ne Ahnung was das sein könnte ????
Hab im Winter das KI mal ausgebaut um die AT zu reparieren und um einige Birnchen zu tauschen, aber hab nicht aussergewöhnliches gefunden...
mfg
christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:![[Bild: 111195.png]](http://images.spritmonitor.de/111195.png)
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
![[Bild: nkjihpn9.jpg]](http://s8.directupload.net/images/user/080624/nkjihpn9.jpg)
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ... Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
