30.08.2014, 21:22
Hallo und herzlich willkommen,
ich nehme mal an Du hast einen Bordcomputer bzw. Autocheck?
Das ist der Kasten der die Schrauben verdeckt.
Die außen sichtbaren Schrauben (am Rande des Gehäuses) des schwarzen Kastens lösen und die kleine Platine die im Bereich der Tankuhr eingeclipst herausnehmen. (nicht zwingend notwendig) Den schwarzen Kasten gerade nach hinten abziehen und Du siehst die Schrauben der Temp-Anzeige.
Einbau in umgkehrter Reihenfolge.
Gruß
Tom
ich nehme mal an Du hast einen Bordcomputer bzw. Autocheck?
Das ist der Kasten der die Schrauben verdeckt.
Die außen sichtbaren Schrauben (am Rande des Gehäuses) des schwarzen Kastens lösen und die kleine Platine die im Bereich der Tankuhr eingeclipst herausnehmen. (nicht zwingend notwendig) Den schwarzen Kasten gerade nach hinten abziehen und Du siehst die Schrauben der Temp-Anzeige.
Einbau in umgkehrter Reihenfolge.
Gruß
Tom
-Fuhrpark- 
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- Audi 90 quattro typ85 Vollausstattung ohne Leder, alpinweiß, EZ 08/85
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- Audi A4 Avant 2,5 TDI, Vollausstattung ohne Standheizung, hibiskusrot perleffekt, 02/2000 ; verkauft
- Porsche 924 Targa, alpinweiß, EZ 07/81
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- Audi TT Roadster 1,8T, lichsilber-met., EZ 02/2000
- Opel Rekord C , 1,9L, aus erster Hand, in Restauration, lindgrün met. EZ 02/70
- Mercedes E320CDI, S211 Kombi, Vollausstattung außer Distronic, Brilliant-silber met. EZ 12/2003, Daily Driver

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