20.11.2016, 18:36
Hallo zusammen,
aus aktuellem Anlass, da meine Antenne zeitweise auch nicht mehr abschaltet, hole ich das Ding mal aus der Versenkung...
Hier ist leider nur die halbe Wahrheit niedergeschrieben.
Es gibt in der Schaltung zwei verschiedene Transistoren, zweimal den BC 549B und zweimal den BC 559B.
Schaltend NPN und PNP, also technisch völlig unterschiedlich.
Das sollte man bei der Ersatzteilbeschaffung berücksichtigen.
Weiterhin ist in einigen Fred´s zu der Antenne die Rede von einem Antennenverstärker intern.
Auch diesen gibt es bei der original Antenne nicht!
Vielleicht sollte man das mal in den Faq´s ergänzen...
Gruß Stephan
aus aktuellem Anlass, da meine Antenne zeitweise auch nicht mehr abschaltet, hole ich das Ding mal aus der Versenkung...
Hier ist leider nur die halbe Wahrheit niedergeschrieben.
Es gibt in der Schaltung zwei verschiedene Transistoren, zweimal den BC 549B und zweimal den BC 559B.
Schaltend NPN und PNP, also technisch völlig unterschiedlich.
Das sollte man bei der Ersatzteilbeschaffung berücksichtigen.
Weiterhin ist in einigen Fred´s zu der Antenne die Rede von einem Antennenverstärker intern.
Auch diesen gibt es bei der original Antenne nicht!
Vielleicht sollte man das mal in den Faq´s ergänzen...
Gruß Stephan
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zylinder
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zylinder
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zylinder
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zylinder
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zylinder
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zylinder
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zylinder
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zylinder