FAQ
28.06.2020, 08:44
Moin Moin,
habe auch gestern die Benzinpumpe und Filter getauscht, nachdem meine langsam lauter als der Motor wurde
. Hatte mir die Bosch bestellt, soweit so gut. Also Auto auf die Bühne, neue Pumpe an die Alte gehalten. Meine alte Pumpe hatte die dicken roten und blauen Anschlüsse für die Spannungsversorgung. Egal das kann man auf die neuen Anschlüsse abändern. Desweiteren musst ich den Gummiüberzug der alten Pumpe auf die neue von Bosch drücken. Sonst hätte ich sie im Halter nicht klemmen können, weil der Durchmesser kleiner ist. Desweiteren dabei gleich den Filter (Mapco) mit getauscht. Ab da wurde es lustig, Druckeingangsseite Filter wurde nicht dicht, egal wie fest ich die Leitung geklemmt habe. Immer wieder Zündung an und das gute Super Plus verteilte sich in der Halle. Also neuen Filter wieder raus und die Auflagefläche für die Kupferdichtung kontrolliert. Die Fläche war nicht richtig plan, eine kleine Kante drinnen. Deshalb kein Dichtbekommen möglich. Also den alten Filter wieder eingebaut, ist erst vor ca. 2000km getauscht wurden. So jetzt ist Ruhe im Radhaus 
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MfG Christian
habe auch gestern die Benzinpumpe und Filter getauscht, nachdem meine langsam lauter als der Motor wurde
. Hatte mir die Bosch bestellt, soweit so gut. Also Auto auf die Bühne, neue Pumpe an die Alte gehalten. Meine alte Pumpe hatte die dicken roten und blauen Anschlüsse für die Spannungsversorgung. Egal das kann man auf die neuen Anschlüsse abändern. Desweiteren musst ich den Gummiüberzug der alten Pumpe auf die neue von Bosch drücken. Sonst hätte ich sie im Halter nicht klemmen können, weil der Durchmesser kleiner ist. Desweiteren dabei gleich den Filter (Mapco) mit getauscht. Ab da wurde es lustig, Druckeingangsseite Filter wurde nicht dicht, egal wie fest ich die Leitung geklemmt habe. Immer wieder Zündung an und das gute Super Plus verteilte sich in der Halle. Also neuen Filter wieder raus und die Auflagefläche für die Kupferdichtung kontrolliert. Die Fläche war nicht richtig plan, eine kleine Kante drinnen. Deshalb kein Dichtbekommen möglich. Also den alten Filter wieder eingebaut, ist erst vor ca. 2000km getauscht wurden. So jetzt ist Ruhe im Radhaus .MfG Christian