FAQ
Hallo!
Ich habe (mal wieder) Kummer mit meinem A4 Cabrio 2,4l. Wenn ich im 1. Gang anfahre, hört man bei "normalem" Anfahren nichts. Fährt man jedoch im 2. Gang an hört man oft ein matallischen Klacken.
Das ganze kann man hervorragend nachvollziehen: Den 2.- oder den Rückwärtsgang rein (geht aber auch im 1. oder 3. Gang...), ganz wenig Gas geben und dann die Kupplung langsam kommen lassen, bis sie Kraftschluss aufbaut und der Wagen gerade eben losrollen würde.
Es kommt dann immer zu einem "Klack" - egal, ob vorwärts oder rückwärts. Ist mir bisher testweise immer bei gerade stehenden Rädern aufgefallen, bei eingeschlagenen habe ich es noch nicht probiert.
Was kann das sein? Ausgeschlagen Antriebswelle(n)? Den Wagen habe ich jetzt fast 6 Monate - muss also dringend noch hin wegen Garantie. Denn über die Gebrauchtwagengarantie läuft das sicher nicht wie ich die kenne...
Danke für Eure Hilfe!
Ich habe (mal wieder) Kummer mit meinem A4 Cabrio 2,4l. Wenn ich im 1. Gang anfahre, hört man bei "normalem" Anfahren nichts. Fährt man jedoch im 2. Gang an hört man oft ein matallischen Klacken.
Das ganze kann man hervorragend nachvollziehen: Den 2.- oder den Rückwärtsgang rein (geht aber auch im 1. oder 3. Gang...), ganz wenig Gas geben und dann die Kupplung langsam kommen lassen, bis sie Kraftschluss aufbaut und der Wagen gerade eben losrollen würde.
Es kommt dann immer zu einem "Klack" - egal, ob vorwärts oder rückwärts. Ist mir bisher testweise immer bei gerade stehenden Rädern aufgefallen, bei eingeschlagenen habe ich es noch nicht probiert.
Was kann das sein? Ausgeschlagen Antriebswelle(n)? Den Wagen habe ich jetzt fast 6 Monate - muss also dringend noch hin wegen Garantie. Denn über die Gebrauchtwagengarantie läuft das sicher nicht wie ich die kenne...
Danke für Eure Hilfe!
Audi A4 2,4l Cabrio <a href='http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/132174.html' target='_blank'><img src='http://images.spritmonitor.de/132174_1.png' border='0' alt='user posted image' /></a>
VW Golf 3 GTI Edition
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