07.09.2006, 19:10
Hallo Geri,
ich habe deinen Tipp befolgt und das mal getestet.
Im Leerlauf kommt der Motor gleichmäßig auf Touren. Egal wie feste und schnell ich das Pedal betätige. Er dreht gleichmäßig und spontan ohne jedes Ruckeln oder stottern hoch.
Demnach muss es an der Automatik liegen.
Ich habe jetzt natürlich noch mal bewußt darauf geachtet. Auch wenn ich in der 30-iger Zone im zweiten Gang fahre und dann plötzlich das Gaspedal betätige habe ich diese Ruckelsymtome. Es dauert eine Weile bis der Wagen anzieht/beschleunigt. Die ersten Meter stottert er nur rum.
Dein Tipp war prima. Jetzt kann ich den Motor schon mal ausschließen.
Aber was bedeutet das jetzt für die Automatik
Gruß
Dieter
ich habe deinen Tipp befolgt und das mal getestet.
Im Leerlauf kommt der Motor gleichmäßig auf Touren. Egal wie feste und schnell ich das Pedal betätige. Er dreht gleichmäßig und spontan ohne jedes Ruckeln oder stottern hoch.

Demnach muss es an der Automatik liegen.

Ich habe jetzt natürlich noch mal bewußt darauf geachtet. Auch wenn ich in der 30-iger Zone im zweiten Gang fahre und dann plötzlich das Gaspedal betätige habe ich diese Ruckelsymtome. Es dauert eine Weile bis der Wagen anzieht/beschleunigt. Die ersten Meter stottert er nur rum.
Dein Tipp war prima. Jetzt kann ich den Motor schon mal ausschließen.
Aber was bedeutet das jetzt für die Automatik

Gruß
Dieter