27.10.2006, 13:34
Also mein lieber Deego,
vielleicht ist es Dir noch nicht aufgefallen, weil Du neu bist, aber auf der Einstiegsseite (Homepätsch) gibt es den Link zur FAQ. Dort gibt es einen Eintrag, der genau auf dein Problem passt: Das NG Problem
Das Stauscheibenpoti der KE-Jetronic dürfte hinüber sein.
Problem: Das Ersatzteil gibt es nicht mehr bei VAG, nur noch als Gebrauchtteil.
Bei Audi bekommt man nur den kompletten Luftmengenmesser.
Die NG`ler hier werden Dir zur Lage noch mehr sagen können.
Gruss
Thilo
PS: Du hast deinen Beitrag in der falschen Rubrik gepostet. "Motortechnik" bietet sich hierfür an. --> Mod übernehmen Sie
vielleicht ist es Dir noch nicht aufgefallen, weil Du neu bist, aber auf der Einstiegsseite (Homepätsch) gibt es den Link zur FAQ. Dort gibt es einen Eintrag, der genau auf dein Problem passt: Das NG Problem
Zitat:Dabei geht es um ungleichmäßige Leistungsenfaltung, Sägen im Leerlauf, Motor aus nach auskuppeln, Ruckeln im Fahrbetrieb, etc.
Das Stauscheibenpoti der KE-Jetronic dürfte hinüber sein.
Problem: Das Ersatzteil gibt es nicht mehr bei VAG, nur noch als Gebrauchtteil.
Bei Audi bekommt man nur den kompletten Luftmengenmesser.
Die NG`ler hier werden Dir zur Lage noch mehr sagen können.
Gruss
Thilo
PS: Du hast deinen Beitrag in der falschen Rubrik gepostet. "Motortechnik" bietet sich hierfür an. --> Mod übernehmen Sie
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.